通過(guò)引進(jìn)外國(guó)商人，琪邦進(jìn)口報(bào)關(guān)代理專(zhuān)員會(huì)見(jiàn)了福建一家大型紡織公司C的進(jìn)口領(lǐng)導(dǎo)。通過(guò)雙方的溝通和交流，進(jìn)口報(bào)關(guān)代理專(zhuān)員和物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)水平得到了對(duì)方的積極認(rèn)可。同意與我們合作，讓我們?yōu)榇砩踢M(jìn)口多套不同類(lèi)型的紡織設(shè)備，并提交原始文件，議付信用證和CIF條款。外國(guó)商人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)意大利制造商自行安排裝運(yùn)。

然而，當(dāng)設(shè)備被安排由一家外國(guó)工廠裝運(yùn)時(shí)，我公司發(fā)現(xiàn)根據(jù)客戶的不同需求，報(bào)關(guān)應(yīng)該通過(guò)兩種貿(mào)易方式進(jìn)行，主要設(shè)備是為一般貿(mào)易進(jìn)口的，少數(shù)設(shè)備是臨時(shí)進(jìn)出口的，因此清單應(yīng)該在展示測(cè)試后返還給海外發(fā)貨人，因此有必要拆分清單。

我們公司立即與制造商的貨運(yùn)代理聯(lián)系，要求分割提單。答復(fù)是至少需要一周時(shí)間，入境地的海關(guān)必須批準(zhǔn)?？紤]到客戶設(shè)備使用和展示的迫切需要，在協(xié)調(diào)貨運(yùn)代理和航運(yùn)公司的同時(shí)，我們指派了專(zhuān)門(mén)人員向抵達(dá)港的海關(guān)提交書(shū)面申請(qǐng)，解釋情況，同時(shí)申請(qǐng)拆分艙單，在最短時(shí)間內(nèi)完成貨物清關(guān)，并獲得客戶對(duì)項(xiàng)目后續(xù)緊密性的高度認(rèn)可。

在這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，當(dāng)提單對(duì)應(yīng)于各種貿(mào)易方式時(shí)，有必要拆分提單的清單信息。如果制造商有意識(shí)地要求在從國(guó)外裝運(yùn)前提前準(zhǔn)備裝運(yùn)單據(jù)，則可以避免設(shè)備到達(dá)香港后艙單的變化導(dǎo)致的通關(guān)延誤。此外，如果進(jìn)口采購(gòu)能夠靈活地適用于付費(fèi)運(yùn)輸條款，就可以很好地掌握運(yùn)輸主動(dòng)權(quán)，并且可以防止因運(yùn)輸不當(dāng)而造成的額外時(shí)間和費(fèi)用損失。

通過(guò)以上三個(gè)實(shí)際案例，不難看出，在整個(gè)進(jìn)口物流過(guò)程中，國(guó)際物流、進(jìn)口報(bào)關(guān)代理和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸這三個(gè)環(huán)節(jié)似乎是獨(dú)立的，但它們是密切相關(guān)的。隱藏在海外物流環(huán)節(jié)中的隱患可能會(huì)暴露出進(jìn)口通關(guān)和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中的問(wèn)題。運(yùn)輸單證和運(yùn)輸方式的差異也可能最終影響進(jìn)口通關(guān)效率。

琪邦進(jìn)口報(bào)關(guān)代理有限公司在多年的設(shè)備進(jìn)口代理工作中，積累了豐富的物流服務(wù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可以幫助客戶及時(shí)妥善處理各種物流問(wèn)題，嚴(yán)格防范物流環(huán)節(jié)的各種風(fēng)險(xiǎn)。