通關(guān)的第一步是提交文件。當(dāng)然，不同的國家有不同的政策，有些國家要求進(jìn)口商在某些行業(yè)登記海關(guān)系統(tǒng)，如汽車、進(jìn)口車型等。當(dāng)然，由于不同國家的情況不同，清關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該熟悉海關(guān)政策。近年來，進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)賬戶甚至壞賬不斷增加，不僅造成利息損失，而且隨著時(shí)間的推移，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)增加，嚴(yán)重影響了外貿(mào)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

更改訂單。有些用戶可能不理解這個(gè)詞。訂單的更改是提單的更改。換句話說，中介機(jī)構(gòu)將接受者從自己變成了實(shí)際的買家。然后進(jìn)入電子歸檔階段。在此過程中，海關(guān)必須準(zhǔn)確描述貨物的內(nèi)容并提交給海關(guān)，完成后自動生成“專用單證”。完成電子報(bào)告后，您將進(jìn)入檢查請求流程。海關(guān)工作人員將攜帶相關(guān)文件到檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，確保貨物的合法進(jìn)口和銷售。

一旦您向海關(guān)檢查貨物，遵守您所在國家或地區(qū)的規(guī)定并繳納關(guān)稅，您就可以成功地收到進(jìn)口清關(guān)的清關(guān)單。當(dāng)海關(guān)人員輸入放行表格時(shí)，將其傳遞給海關(guān)。屆時(shí)，海關(guān)將按照提單上注明的型號、數(shù)量和規(guī)格進(jìn)行清關(guān)。根據(jù)過去幾年的進(jìn)出口實(shí)踐，對業(yè)務(wù)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行了簡要分析。在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，常見的風(fēng)險(xiǎn)如下。

一、外方違約造成的風(fēng)險(xiǎn)

賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量與合同規(guī)定不一致，這是最常見的。買方抵制此類違約風(fēng)險(xiǎn)的唯一方法是根據(jù)中國商業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交的報(bào)告立即向賣方提出索賠。

二、外貿(mào)代理不規(guī)范經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)

在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，正式的外貿(mào)代理實(shí)踐應(yīng)該是外貿(mào)公司為用戶提供周到、高質(zhì)量的服務(wù)，并收取一定比例的代理費(fèi)?，F(xiàn)在的實(shí)際做法是，外貿(mào)公司為了收取訂單，特別是自籌外匯。

在行業(yè)競爭的壓力下，一般只要求用戶提供發(fā)證保證金，保證金以外的余額由代理公司支付，然后在撥款時(shí)支付。一旦由于市場變化或企業(yè)效益低迷，將以各種借口推遲支付，或少支付甚至拒絕支付，形成拖欠甚至損失。

三、賣方延遲交貨或無貨可供的風(fēng)險(xiǎn)

延遲交貨有兩種情況：一一，賣方延遲交貨日期。第二，航次安排不當(dāng)。這種延遲和缺貨會給國內(nèi)用戶造成損失，用戶會要求賠償。此時(shí)，代理人應(yīng)根據(jù)不同情況采取不同的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法。

四、賣家與用戶串通欺騙代理

國家開放后，越來越多的人出國做生意，國內(nèi)外勾結(jié)詐騙國有外貿(mào)企業(yè)的丑聞時(shí)有發(fā)生。造成這種情況的原因是外貿(mào)企業(yè)相互信任。第二，對方?jīng)]有道德，沒有信仰。有些中國人通常有一兩筆生意，這讓你相信他是值得信賴的。一旦你相信了他，你就會趁機(jī)欺騙你，然后逃跑。