普通的中專鐵路學校對初中畢業(yè)的同學們來說，考過都是沒有太大問題的，比較困難的就只有五年一貫制的鐵路大專了。“五年制大專”作為一種新興的高等教育模式，相應的錄取分數(shù)線大概在300——400分左右。下面小編也就為同學們介紹一所開設有五年一貫制招生的大專鐵路學校，成績比較好又喜歡鐵路相關專業(yè)的同學可以參考了解一下。

貴陽鐵路高級技工學校

陽鐵路高級技工學校、貴陽鐵路工程學校由中鐵五局集團創(chuàng)辦，是一所以全日制中職教育為主體，集職工培訓、大學網(wǎng)絡、函授教育等多種辦學形式并存的國家級重點中專學校、國家級高級技工學校，是貴州唯一一所培養(yǎng)鐵路施工管理為特色的中職學校。

鐵道工程技術專業(yè)

鐵道工程技術專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高級專門應用性人才，。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護及運營管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：工程制圖、工程測量、工程材料、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、線橋隧養(yǎng)護維修、施工組織設計與預算、高速鐵路、新型軌道結構、施工企業(yè)管理、工程測量實習、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場實習、工程項目施工組織設計實習、畢業(yè)綜合實訓等。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：城市軌道交通概論、工程力學、結構力學、建筑材料、工程機械、土力學與基礎工程、結構設計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟及管理、工程測量實習、工程地質(zhì)實習、結構設計、施工現(xiàn)場實習、養(yǎng)護實訓、畢業(yè)綜合實訓等。

城市軌道交通運輸與管理

培養(yǎng)目標：本專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的應用型、復合型專業(yè)技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務工作等。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設置體現(xiàn)理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創(chuàng)新意識。本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，資源互補，通過產(chǎn)學合作等環(huán)節(jié)，強化學生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。

專業(yè)課程：城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。

教學力量

學校不斷更新管理理念，于2004年通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證，形成了突出技能培養(yǎng)，注重學生德育教育，培養(yǎng)學生“老實做人、認真做事”的辦學特色，學校努力構建以學生為主體，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以育德習能為途徑，實現(xiàn)理想就業(yè)為目標的管理體系，形成了“訂單式辦學、工廠化教學、軍事化管理”的辦學模式。

對于很多初高中生來說，對專業(yè)與學校的選擇是非常迷茫的，不知道如何選擇，目前與未來鐵路行業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ欠浅４蟮?。同學們可以選擇圍繞鐵路相關的專業(yè)，并且可以根據(jù)性別與自身的認知來選擇，比如有乘務員，有設計院，有工程維修，針對不一樣，可選擇度也是比較大的，所以面對多樣的專業(yè)，就業(yè)面比較廣。