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無錫2020年現(xiàn)在讀什么鐵路學(xué)校好

更新日期:2020-02-21 19:31

無錫2020年現(xiàn)在讀什么鐵路學(xué)校好?如今許多同學(xué)在選擇報讀專業(yè)學(xué)校的時候,有不少的同學(xué)會考慮選擇報讀如今的鐵路專業(yè)學(xué)校,會有許多同學(xué)認(rèn)為學(xué)校一定要知名,這樣對于未來的工作是一塊很好的敲門磚。但是專業(yè)也是非常重要的,那么在無錫什么鐵路學(xué)校比較好呢,請看下方資料。

無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校

江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校是一所全日制公辦院校,隸屬于江蘇省交通運(yùn)輸廳。始建于1958年,現(xiàn)有錢榮和錫澄兩個校區(qū),占地140多畝,建筑總面積10萬多平方米。學(xué)校是全國交通教育研究會的理事單位、全國船舶技術(shù)專業(yè)委員會副主任委員單位、機(jī)械行指委研究與評價專指委副主任委員單位、江蘇省交通運(yùn)輸職教集團(tuán)船舶工程技術(shù)分委會主任委員單位、無錫市焊接職教集團(tuán)的理事長單位。

無錫2020年現(xiàn)在讀什么鐵路學(xué)校好

辦學(xué)條件

學(xué)校堅持立足交通運(yùn)輸行業(yè),緊貼船舶工業(yè),服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的辦學(xué)宗旨和“以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新謀發(fā)展、以特色鑄品牌、以人本促和諧”的辦學(xué)理念。辦學(xué)60年來,已經(jīng)為社會培養(yǎng)了四萬余名合格的畢業(yè)生。學(xué)校現(xiàn)有全日制在校學(xué)生7300多人,以五年一貫制高職為主,兼招三年制中職。設(shè)置船舶工程、機(jī)械工程、機(jī)電工程、汽車工程、交通工程、信息管理、基礎(chǔ)教學(xué)部、繼續(xù)教育部等六院兩部,開設(shè)船舶工程技術(shù)等15個省級品牌特色高職專業(yè),汽車運(yùn)用與維修技術(shù)等20余個省市重點建設(shè)中職專業(yè)?,F(xiàn)有教職員工400多名,教授、副教授等中高級職稱近200名,“雙師型”教師占80%以上,江蘇省“333工程”培養(yǎng)對象、江蘇省“交通行業(yè)100人才工程”、省市級專業(yè)帶頭人、教學(xué)名師等30多名。

合作就業(yè)

學(xué)校積極開展工學(xué)結(jié)合、校企合作,與無錫太湖山水游艇俱樂部等單位合作開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點。通過開辦訂單班、冠名班,引進(jìn)企業(yè)設(shè)備和獎學(xué)金等,深化產(chǎn)教融合,切實提高育人的針對性實效性。多年來,畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上,特別是交通運(yùn)輸類專業(yè)如船舶、路橋、物流、輪機(jī)駕駛等都處于供不應(yīng)求的狀態(tài),得到了社會廣泛認(rèn)可。

江蘇無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生專業(yè)

五年制高職:船舶工程技術(shù)、焊接技術(shù)及自動化、輪機(jī)工程技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計與制造、港口機(jī)械與自動控制、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、物流管理、建設(shè)工程管理、道路橋梁工程技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營管理。

中高職分段:道路與橋梁工程施工、電氣運(yùn)行與控制、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、物流服務(wù)與管理、數(shù)字媒體技術(shù)應(yīng)用、網(wǎng)站建設(shè)與管理、船舶制造與修理、機(jī)械制造技術(shù)。

三年制中專:船舶制造與修理、焊接技術(shù)應(yīng)用、船舶駕駛、航空服務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、道路與橋梁工程施工、軟件與信息服務(wù)、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、通信運(yùn)營服務(wù)、汽車運(yùn)用與維修、連鎖經(jīng)營與管理、物流服務(wù)與管理、商務(wù)助理等。

小編寄語:學(xué)校是諸多的鐵路學(xué)校中具有優(yōu)勢的,每年也是為這個行業(yè)培養(yǎng)了很多高學(xué)歷、高技能的專業(yè)人才。現(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期,國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國,現(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設(shè)方面的人才,尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。

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