無錫市2020年女生初中畢業(yè)直接上鐵路學校怎么樣呢?鐵路行業(yè)現(xiàn)如今專業(yè)性人才緊缺且受到國家大力扶持，所以不管是就業(yè)還是發(fā)展方面，都是很好的，再加上大部分的鐵路專業(yè)招生都是沒有性別限制的，所以只要同學們自己喜歡學，愿意學那么都是可以的。而在無錫市開設(shè)有鐵路相關(guān)專業(yè)的鐵路學校還是比較多的，所以同學們可以提前多了解一下，去實地參考一下，這樣才能選擇到最適合自己的那一所學校。下面小編整理了一些相關(guān)的資料，同學們可以參考了解一下。

女生初中畢業(yè)就讀鐵路學校的學歷優(yōu)勢

一、可直接獲得普通?？茖W歷。采取連讀大專模式畢業(yè)后，頒發(fā)大專學歷，與普通高中學生將來通過普通高考獲得的?？茖W歷完全相同。省去了再次參加高考的“麻煩”。另外，中考成績不理想的考生，即便上了普通高中，將來上本科也很困難。應(yīng)該說，大多數(shù)考生中考時的水平對將來參加高考也是一個參照，寄希望于孩子進入高中后，通過三年學習，使成績有突飛猛進的改變，可能會比較困難，當然個例會存在，但肯定不普遍。

二、獲得大專畢業(yè)證的時間相對較短?？忌壳皥罂歼B讀大專，5年或6年后就能拿到大專畢業(yè)證。而要通過普通高考的話，3年高中加3年大專共需6年，而且還不一定能考到比較理想的專科院校。

三、錄取分數(shù)比較低。連讀大專這幾年來錄取的門檻比較低。錄取分數(shù)線高的也就300多分，低的只要100多分。而普通高考專科二批錄取時的最低投檔線大多遠高于連讀大專錄取時的分數(shù)線。雖然試題不一樣，但如此大的差距，也足以保證連讀大專有著明顯的優(yōu)勢。

四、可分段獲得畢業(yè)證。連讀大專模式即先上三年中專，再上兩年大?；蛉甏髮?。學完中專階段課程后可獲得普通中專畢業(yè)證，并及早參加執(zhí)業(yè)資格考試，取得執(zhí)業(yè)資格證書，即“上崗證”。然后再繼續(xù)就讀大專。

女生初中畢業(yè)就讀鐵路學校的行業(yè)優(yōu)勢

1、近幾年高鐵學校調(diào)查顯現(xiàn)，到2020年，我們國家鐵路會需求五萬多位乘務(wù)員，現(xiàn)往常高鐵乘務(wù)員的工資在三千元到七千元之間，如果你工作出色，提升成中層的指引人，就會拿到20多萬的薪水，如果成為高層指引人，工資將會抵達35萬元。

2、我國高速鐵路運營里程位居全球第一位，正在組建的高速鐵路高達一萬多公里，估計在2020年，我們國家的鐵路停業(yè)里程將會超越12萬公里以上，與50萬(人口)的地域，城市相銜接，因此高鐵行業(yè)的潛力十分大。

3、我國的天津，北京，廣州，上海，深圳等諸多城市相繼開通高鐵，其它的城市正在慌張的籌建中。這是由于地鐵才能為大家?guī)肀憷c快捷，高鐵更是成為城市交通的重要組成局部，確保乘務(wù)員的《崗位》資源豐厚化。

4、照協(xié)作企業(yè)的規(guī)范，對學生停止專業(yè)的培訓，在兩到三年內(nèi)，用人需求會制定在細致的招生方案當中，讓協(xié)作企業(yè)和招生方案的用人《崗位》轉(zhuǎn)成正比，從而保障高鐵乘務(wù)專業(yè)的學員穩(wěn)步就業(yè)，到達超高的就業(yè)率。

小編寄語：現(xiàn)在所學的專業(yè)，以后基本都是自己的就業(yè)發(fā)展方向，所以選擇一個適合自己的專業(yè)對以后是非常重要的。我們常說選擇學校和專業(yè)一定要根據(jù)自己的興趣來，這自然是沒錯的，不過我們也要多聽聽長輩們和朋友們的意見。希望大家能夠更全面的了解學校的情況，然后再根據(jù)自己的需求做出合理的選擇，這樣才會在以后的路上更加的順暢。