更新日期：2020-05-29 10:03
很多沒有能力的人都喜歡浪費(fèi)時(shí)間，覺得現(xiàn)在享樂好過辛苦的學(xué)習(xí)，但作為學(xué)生要有所目標(biāo)才有生活的樂趣，把時(shí)間浪費(fèi)在無意義的事情上只會讓你對未來沒有期盼。學(xué)習(xí)的高壓力學(xué)生要不斷的適應(yīng)，你要知道學(xué)習(xí)是為了以后更好的生活，現(xiàn)在辛苦一些，以后奮斗的時(shí)限就短一些。那么，小編給大家介紹幾個(gè)號的鐵路專業(yè)。
培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級專門應(yīng)用性人才。 畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及相關(guān)運(yùn)營管理部門，主要從事鐵道線路的建設(shè)及管理等相關(guān)技術(shù)類工作。
本專業(yè)主要學(xué)習(xí)《電工基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》、《牽引變電所設(shè)備安裝技術(shù)》、《運(yùn)營與管理知識》等課程。
鐵路信號專業(yè)主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門進(jìn)行人才培養(yǎng)。遵照“以市場為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則，以培養(yǎng)從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員。
培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。
鐵道概論、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機(jī)拖動、機(jī)械制圖、電子電力、信號基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)間信號等。
鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。
培養(yǎng)具有內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)勝任副司機(jī)或檢查工長工作，經(jīng)過一定時(shí)間的實(shí)踐承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。
機(jī)車構(gòu)造、機(jī)車電傳動、交流調(diào)速技術(shù)、機(jī)車新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機(jī)車運(yùn)用與管理、機(jī)車故障處理、機(jī)車檢修、微機(jī)檢測技術(shù)。
鐵道概論、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)鐵路客貨車構(gòu)造及檢修、車輛制動機(jī)等。
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用檢修、機(jī)務(wù)段、機(jī)車車輛整備作業(yè)。
學(xué)習(xí)的習(xí)慣是需要慢慢培養(yǎng)的，你現(xiàn)在開始也不晚。你要堅(jiān)持自己做好自己的主人，一些能夠促進(jìn)你學(xué)習(xí)的習(xí)慣可以做個(gè)長期的適應(yīng)?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)狀況不能代表以后的，只要你夠努力，以后是可以有自己的成就的，我們要有勇氣的活下去。只要相信自己，你將有不一樣的成功。
