在各地航空服務(wù)學(xué)校中開設(shè)有很多不同的專業(yè)，專業(yè)不同，所學(xué)課程和就業(yè)方向也就不一樣，每個人所選擇的專業(yè)方向就不一樣，比如男生學(xué)習(xí)飛機(jī)維修、檢測專業(yè)方向的比較多，女生學(xué)習(xí)航空服務(wù)、管理方面的專業(yè)就比較多，專業(yè)的選擇不僅要看本專業(yè)的就業(yè)前景，更要注意就讀人數(shù)和個人興趣愛好。

航空服務(wù)學(xué)校有哪些專業(yè)好

航空服務(wù)專業(yè)

就業(yè)前景：從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有較高業(yè)務(wù)水平，有靈活協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

航空管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握必要的航空管理專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

核心課程：民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空管理禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空管理技能培訓(xùn)等。

航空服務(wù)發(fā)展前景分析

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。

航空服務(wù)是一個不足百年的新型朝陽行業(yè)。上世紀(jì)第一次世界大戰(zhàn)后民航業(yè)開始起步，第二次世界大戰(zhàn)后迅速發(fā)展，20世紀(jì)70年代以后民航業(yè)朝著大眾化方向發(fā)展。

航空服務(wù)專業(yè)薪資水平

從目前的國際和國內(nèi)薪酬水平來看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空姐的平均年薪超過10萬元。同時，由于人才供應(yīng)不足，保證了他們的專業(yè)穩(wěn)定性。

當(dāng)前，該行業(yè)對可以從事行政事務(wù)和航空服務(wù)的專業(yè)人才的需求更大。隨著工作經(jīng)驗的積累，他們的工資也增加了。以航空業(yè)空姐的職業(yè)晉升渠道和工資水平為例。

具體讀航空服務(wù)學(xué)校選擇什么專業(yè)，取決于自己的想法，每個人感興趣的方向不一樣，所以選擇的專業(yè)自然就不同，可以多結(jié)合自身條件進(jìn)行分析，選擇對自己有利的專業(yè)，選擇一個不喜歡的專業(yè)，不但影響你的后期學(xué)習(xí)，也會影響到就業(yè)選擇，除了根據(jù)以上選擇專業(yè)之外，還應(yīng)該聽挺老師和朋友的意見。