學(xué)習(xí)就像修行一樣，師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行靠個(gè)人。很多的內(nèi)在精髓都是需要靠你的努力來(lái)獲得的。在學(xué)校里就是沉淀自己的過(guò)程，知識(shí)和能力的提升都是靠著自己的努力實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在多付出一些努力以后就多一些機(jī)會(huì)的選擇和抉擇。那么，編者給大家介紹下男生適合的鐵路專業(yè)。

問(wèn)：西安2021年適合男生的鐵路學(xué)校專業(yè)?

答：鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車車輛等專業(yè)。

鐵道工程技術(shù)

專業(yè)簡(jiǎn)介

鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專門(mén)應(yīng)用性人才。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。該專業(yè)學(xué)制三年，主要開(kāi)設(shè)于土建施工類特色突出院校。培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。

就業(yè)方向：鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開(kāi)發(fā)部門(mén)。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理

專業(yè)簡(jiǎn)介

“鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)”主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展，掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。

就業(yè)方向：國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門(mén)城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門(mén)及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門(mén)以及輪渡公司等。

鐵道車輛運(yùn)用與檢修

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)勝任副司機(jī)或檢查工長(zhǎng)工作，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的實(shí)踐承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。

課程設(shè)置：機(jī)車構(gòu)造、機(jī)車電傳動(dòng)、交流調(diào)速技術(shù)、機(jī)車新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機(jī)車運(yùn)用與管理、機(jī)車故障處理、機(jī)車檢修、微機(jī)檢測(cè)技術(shù)。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門(mén)。內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用檢修、機(jī)務(wù)段、機(jī)車車輛整備作業(yè)。

編者總結(jié)

鐵路行業(yè)這幾年發(fā)展的相當(dāng)好，并且將來(lái)也不會(huì)出現(xiàn)行業(yè)衰敗這種情況。為什么呢？因?yàn)槲覀兠總€(gè)人都是需要出行的，那么有需求就意味著鐵路行業(yè)一直都需要建設(shè)，需要運(yùn)行，就會(huì)一直需要相關(guān)的從業(yè)人員。好比醫(yī)療，教育這些民生行業(yè)，是必不可缺的。有句話也是說(shuō)進(jìn)了正規(guī)的鐵路公司，基本上也就是拿到了鐵飯碗，這點(diǎn)也能充分體現(xiàn)鐵路行業(yè)的熱門(mén)。