更新日期:2020-11-13 14:29
鐵路是中國客運的主力軍,隨著國內經濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。同學們選擇鐵路類專業(yè),將來工作機會還是比較多的。
學院不斷豐富合作辦學模式,綜合實力大大增強。初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領,專業(yè)技術精,服務能力強,行業(yè)知名度高的專兼結合的教師隊伍;擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、80個實訓室和120多個穩(wěn)定的校外實習實訓基地。
校內實訓基地(室)設備總值達5000余萬元;全面建設“312”社會服務體系即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺);畢業(yè)生面向中國鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè):在校生訂單培養(yǎng)率40%以上,近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。
目前,學院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢,借外力壯實力、聯(lián)企業(yè)強內涵,齊心協(xié)力促改革,凝神聚力謀發(fā)展,努力為鐵路現(xiàn)代化建設和湖南省“四化兩型”建設提供人才支撐和智力支持,朝著“全國一流、特色鮮明”的高職學院奮勇邁進。
學院先后為11個鐵路局、16個工程局、12個地鐵企業(yè)、7個地方鐵路公司等大型企業(yè)進行訂單培養(yǎng),訂單比例65.7%,2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達99.2%。
學院構建了“234N”就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)體系,招生就業(yè)形成了“出口暢,進口旺”的良性循環(huán)。學生曾榮獲全國數(shù)學建模一等獎,連續(xù)兩年在全國高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲冠軍,2009-2011年來學生獲省部級以上獎項150余項。2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達98.2%?!吨袊逃龍蟆贰⑾愀邸洞蠊珗蟆返?0余家新聞媒體對學院的辦學業(yè)績和經驗予以報道。
現(xiàn)在在社會上幾乎大部分工作都是有文憑的要求的,鐵路行業(yè)也不例外,近年來鐵路行業(yè)對從業(yè)人員的專業(yè)素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡,所以這一現(xiàn)象發(fā)生也給同學們提供了很大的就業(yè)空間,只要同學們在學校里面認真學習好專業(yè)知識,以后畢業(yè)出來的就業(yè)前景是非常廣泛的。