更新日期:2020-11-13 14:39
現(xiàn)在的鐵路行業(yè)很吃香,所以選擇鐵路學校的學生和家長就很多,自然關(guān)心高鐵學校的人就越來也多。我們在報考學校之前,是可以提前去對自己想要選擇的學校有所了解,只有同學們了解清楚了相關(guān)學校的信息,才有利于自己做出報考的選擇。
學院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學模式,建立了政行企校“四位一體”長效合作機制。學院牽頭,按理事會架構(gòu)政行企校共同組建了南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地,按董事會架構(gòu)與高鐵檢測行業(yè)多家規(guī)模企業(yè)共同成立先科合作學院,積極打造“1126”政行企校合作平臺——即1個職教集團、1個聯(lián)盟、2個基地、6個校中企。
學院以真實項目為載體,課程教學進空間,高鐵技術(shù)進課堂,創(chuàng)新了“產(chǎn)學對接、實境育人”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建“基于工作過程、能力遞進學習”的彈性課程體系。學院編寫出版了全國唯一的高鐵系列教材15本。
學院全面建設“312”社會服務體系——即3個技術(shù)服務中心(高鐵技術(shù)服務中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺)。舉辦香港地鐵培訓、鐵道部高鐵工務和運輸技術(shù)培訓、全國地方鐵路員工培訓等培訓班,年培訓鐵路員工19700余人次。
學院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽地鐵、長株潭城際鐵路等國家重點工程的設計、施工、監(jiān)理、試驗、檢測項目110多項,技術(shù)服務年創(chuàng)收1500多萬元。
專業(yè)課程主要包括:《文化基礎課程》、《計算機應用基礎》、《電工基礎電子技術(shù)》、《機械制圖》、《工程力學》、《電力接觸網(wǎng)》、《建筑電氣》、《鉗工基礎》、《專業(yè)技能培訓》等,只要滿足學校的招生要求,就業(yè)都是有保障的。主要工作方向為:鐵道交通供電的安裝、調(diào)試、維護和故障處理的專業(yè)技能型人才、畢業(yè)生主要面向鐵道電氣化維管單位。另外,待遇也是非常不錯的:享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇,簽訂正規(guī)用工合同,第一年綜合收入不低于4萬元,第二年不低于5萬元,有“五險”。
課程設置:《鐵道概論》、《電工基礎》、《電子技術(shù)基礎》、《電機拖動》、《機械制圖》、《電力電子》、《信號基礎》、《車站信號》、《區(qū)間信號》等。就業(yè)去向:從事鐵道通信信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,畢業(yè)生主要面向鐵道相關(guān)運輸通信信號單位。待遇:享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇,簽訂正規(guī)用工合同,第一年綜合收入不低于4萬元,第二年不低于5萬元,有“五險”。
鐵路的發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展的一個最直接的表現(xiàn),并且鐵路的規(guī)劃速度也是非常的快,各個城市都是有鐵路的業(yè)務,所以需要的人才也是非常多的,比如列車員,乘務員等等。行業(yè)發(fā)展需要的人才多,那么學校招收的學生就業(yè)率高,發(fā)展前景自然是不錯的。相應的開設有鐵路專業(yè)的學校也增多了。