更新日期:2022-04-08 09:25
重慶初中生讀軌道交通學校好嗎?好與不好是存在相對性的,相對于理論成績不是很理想,需要走技能性人才道路的同學們來說,讀軌道交通學校是一個不錯的選擇。軌道交通學校就是為同學們提供學習專業(yè)的知識,注重實踐操作為主的,畢業(yè)以后就可以直接上崗工作。進入了軌道交通學校進行學習,就要認真努力學習,只有強硬的專業(yè)知識基礎和實踐操作節(jié)能,才能讓自己再今后的工作游刃有余,這樣才能有一個美好的前程。
前景好,選擇財富人生。運輸產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟開展的引擎,是經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時期的開展,社會的需求,中國高鐵和軌道的快速開展,需求乘務人才的空缺就越來越大。運輸也曾經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),因而乘務專業(yè)的大學畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的錘煉就可以憑仗本人的努力完成本人職業(yè)生活的初步目的,成為熟習國際行業(yè)規(guī)則,具有豐厚理論經(jīng)歷,具備強大職場競爭力的專家型人才,完成本人的財富人生。
就業(yè)好,成就金領人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘效勞崗位,乘務人員隊伍將超越25萬人,范圍是目前的5倍。據(jù)初步測算,將來二十年我國至少需求鐵乘類人才50萬人。工資高,畢業(yè)就當白領。從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資程度看,國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務人員均勻年薪在6-8萬錢以上,同時因其專業(yè)性和供求缺乏,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
多樣化,隨著我國行業(yè)機車、車輛、線路等各方面的技術領先世界,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理及車輛設計、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術人員也身價倍增。
在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路和軌道設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路和軌道的建設了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。
前景好,選擇財富人生
運輸產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟發(fā)展的引擎,是經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時代的發(fā)展,社會的需要,中國高鐵和軌道的快速發(fā)展,需要乘務人才的空缺就越來越大。
運輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),因此乘務專業(yè)的大學畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標,成為熟悉國際行業(yè)規(guī)則,擁有豐富實踐經(jīng)驗,具備強大職場競爭力的專家型人才,實現(xiàn)自己的財富人生。
行業(yè)好,教學與市場接軌
通觀運輸行業(yè)的發(fā)展和需求,經(jīng)過對全國多家企業(yè)事業(yè)單位進行調(diào)研,特開設以下優(yōu)勢專業(yè)方向。“和諧號”高鐵乘務、輕軌地鐵乘務、高級乘服員及列車員、鐵路物流管理等。
就業(yè)好,成就金領人生
到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務崗位,鐵路乘務人員隊伍將超過25萬人,規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算,未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托,定業(yè)、定向、定點、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務人才。
軌道交通學校開設的專業(yè)都是理論加實踐操作的,在學習課程中來講,也不算難。不管孩子之前的成績?nèi)绾危F(xiàn)在都是從零基礎開始學習,所以家長和同學們也不用擔心跟不上課程,軌道交通學校設施設備也比較完善的,有很多專業(yè)的實訓室和模型供同學們訓練和學習。