社會(huì)中是不存在最好專業(yè)的，所以學(xué)生不要執(zhí)著于選擇最好的專業(yè)，而應(yīng)該把目標(biāo)放在自己的興趣方向，看自己是喜歡技術(shù)類型的工作還是管理類的崗位，不同的工作性質(zhì)學(xué)習(xí)的課程上也會(huì)有區(qū)別，學(xué)習(xí)的重要之處是你可以發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)并加以完善。那么，我們一起來了解下鐵路學(xué)校的好專業(yè)。

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)

就業(yè)前景：城市軌道交通專業(yè)前景很好。到2015年前后，我國建成和在建軌道交通線路將達(dá)到158條，總里程將超過4189公里。目前國務(wù)院批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項(xiàng)指標(biāo)來衡量，即城市人口在300萬以上，GDP在1000億以上，地方財(cái)政一般預(yù)算收入100億以上，而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到上述條件的60%即可，目前全國有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機(jī)對我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

培養(yǎng)目標(biāo)：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)中高級(jí)綜合人才，主要培養(yǎng)城市軌道交通運(yùn)輸管理企事業(yè)單位需要的技術(shù)服務(wù)與管理的技能應(yīng)用型人才，具有車站客運(yùn)服務(wù)、客運(yùn)組織、票務(wù)管理的能力。熟練掌握鐵路乘務(wù)基本理論和實(shí)際操作技能，具有較強(qiáng)服務(wù)、管理、協(xié)調(diào)和靈活應(yīng)變能力，能為旅客提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)的具有務(wù)實(shí)創(chuàng)新精神和終生學(xué)習(xí)能力的高素質(zhì)技能型專門人才。

主要課程：安檢法律基礎(chǔ)、安檢知識(shí)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、客運(yùn)專業(yè)英語、城市軌道交通概論、城市軌道交通票務(wù)管理、客運(yùn)服務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、軌道交通專業(yè)口語實(shí)訓(xùn)、軌道交通運(yùn)營管理實(shí)訓(xùn)。

交通客運(yùn)服務(wù)專業(yè)

就業(yè)前景：國家“十二五”期間，我國高速鐵路建設(shè)將持續(xù)大規(guī)模投入，目前中國高速鐵路是世界上運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模最大、高速鐵路發(fā)展速度最快的國家。按照有關(guān)規(guī)劃，到2015年，運(yùn)營里程達(dá)到12萬公里，其中，快速鐵路4.5萬公里;復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上。另外，全國將有33個(gè)城市進(jìn)入地鐵時(shí)代，2020年總里程將達(dá)6100公里。2010至2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額將達(dá)11568億元，我省已有南京、蘇州兩座城市開通城市軌道，無錫、徐州、常州等城市也已經(jīng)規(guī)劃獲批在建中，揚(yáng)州、南通也在計(jì)劃建設(shè)城市軌道交通，并做好前期準(zhǔn)備工作。鐵路事業(yè)以及城市軌道交通的蓬勃發(fā)展，其對應(yīng)的鐵路行業(yè)工作崗位數(shù)量上呈現(xiàn)全面擴(kuò)大的趨勢，特別是國家鐵道部門進(jìn)行改組以后，新的形勢下，鐵路運(yùn)營和發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

主要課程：城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場營銷。

學(xué)校能夠給學(xué)生提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但也需要學(xué)生自己去爭取機(jī)會(huì)。學(xué)生是一個(gè)龐大的群體，想要有所競爭力是需要不斷的提升自我的能力。而對于學(xué)生提升能力的方式只有通過學(xué)?；蛘邥?，這種方式盡管比較緩慢，但對你的能力提升是有很大的影響。