許多初中畢業(yè)的學(xué)生不愿意上高中。有兩個(gè)主要原因：一個(gè)是他們不喜歡學(xué)習(xí)，另一個(gè)是他們沒(méi)有選擇的余地。不管學(xué)生是什么樣的情況，他們都應(yīng)該考慮自己的未來(lái)發(fā)展。初中畢業(yè)后直接就業(yè)不是最明智的選擇。廣西2022年初中畢業(yè)能上中專學(xué)校嗎？

廣西交通運(yùn)輸學(xué)校

廣西交通運(yùn)輸學(xué)校創(chuàng)建于1959年，是一所主要培養(yǎng)交通航運(yùn)及港口管理等專業(yè)技術(shù)人才的綜合性國(guó)家重點(diǎn)公辦中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校位于首府南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)，學(xué)?，F(xiàn)有教職工229人，專任教師183人，高級(jí)講師59人，本科學(xué)歷占專任教師總?cè)藬?shù)的98%，“雙師型”教師占專任教師的80.3%。有學(xué)歷教育在校學(xué)生近4000人。學(xué)校多年與知名企業(yè)海爾集團(tuán)、廣西西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)、廣西新港灣工程有限公司等合作辦學(xué)，建有近40余個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，因此畢業(yè)生就業(yè)渠道廣，就業(yè)率高。

柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校

柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校創(chuàng)建于1956年，1958年學(xué)校升為廣西鐵道?？茖W(xué)校，招收三年制大專生。 1960年學(xué)校再次升為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，開(kāi)設(shè)鐵道運(yùn)輸?shù)缺究茖I(yè)，當(dāng)年招生400余人。學(xué)校位于柳州市魚(yú)峰區(qū)，現(xiàn)有教師205人，教師中有全國(guó)優(yōu)秀教師2名，部省優(yōu)秀教師6人。其中教育部、鐵道部、廣西壯族自治區(qū)等部省級(jí)教育教學(xué)專家10人，市(局)級(jí)技術(shù)拔尖人才1人，曾憲梓教育基金獲得者1人，全院碩士研究生及在讀碩士研究生33人，專業(yè)教師中“雙師型”比例達(dá)到了70%。借助優(yōu)質(zhì)的師資力量，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，中職就業(yè)率始終保持在95%以上。

北海市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校

學(xué)校師資力量雄厚。現(xiàn)有專任教師266人，其中獲得高級(jí)、中級(jí)職稱的教師占總數(shù)的70%，雙師型教師188人;廣西職教名校長(zhǎng)、名師3人，其中入選自治區(qū)職教專家人才庫(kù)2人;獲得國(guó)家職業(yè)技能鑒定考評(píng)員資格的教師逾30人;擁有外聘專家、教授、特級(jí)教師36人。此外，學(xué)校約有30%的專業(yè)教師到過(guò)德國(guó)、奧地利、新加坡、臺(tái)灣等職業(yè)教育發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，成為北海市及周邊地區(qū)中職教育專業(yè)帶頭人。

學(xué)校畢業(yè)生前景光明，學(xué)生畢業(yè)后可選擇升學(xué)或就業(yè)。為了最大限度地滿足畢業(yè)生就業(yè)需求，學(xué)校通過(guò)在校內(nèi)開(kāi)展一系列創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，提高畢業(yè)生綜合素質(zhì)的同時(shí)，構(gòu)建了與北部灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合，職業(yè)教育和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性互動(dòng)的運(yùn)行機(jī)制，促進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)率和就業(yè)滿意度不斷提升;與北京商鯤教育集團(tuán)、廣西大學(xué)等十多個(gè)所集團(tuán)及高校簽訂聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議，結(jié)束了我校職業(yè)教育沒(méi)有“100%對(duì)口專業(yè)就業(yè)包分配”的歷史，開(kāi)創(chuàng)了我校職業(yè)教育為學(xué)生提供“陽(yáng)光、體面、高薪”工作機(jī)會(huì)的嶄新局面。近五年來(lái)，畢業(yè)生的就業(yè)率均在96%以上，并且受到用人單位的廣泛歡迎和好評(píng)。