更新日期:2019-04-08 13:54
中專學校注重的是專業(yè)技能培訓,只要的動手實際操作課程多比那些高中,背那些書本上的知識。所以小編認為那些對基礎的不感興趣的同學們可以選擇讀中專學校,這樣以后畢業(yè)出來就可以到社會上勝任某種職業(yè)崗位了。
簡介:寶雞有色金屬加工廠技工學校(又名71技校)創(chuàng)建於1980年,系部省級重點學校。是寶雞有色金屬加工廠和寶雞鈦業(yè)集團股份公司、西北有色金屬研究院所屬的專門培養(yǎng)中級技術人才的學校。多年來,培養(yǎng)了2300余名中級技術人才。近年來,他們與西安交通大學、西安建筑科技大學、西北工業(yè)大學等院校聯(lián)合辦學,注重學生的知識與技能的養(yǎng)成,受到用人單位好評。學校教學、實驗、實習等設施俱全。計算機、語音室、電化教學設備先進,環(huán)境優(yōu)雅,管理規(guī)范,可滿足300余名學生學習。今年畢業(yè)生的安置就業(yè)率達100%。
師資力量:學校有專職教師20多人,其中高級工程師職稱10人;工程師、講師職稱10人;專業(yè)實習教師6人,兼職教師若干人。開設過:車工、鉗工、電工、焊工、儀表工、電子裝配、真空熔煉、壓力加工等專業(yè)工種。在省市級學科統(tǒng)考、教研活動以及創(chuàng)佳評優(yōu)活動中多次獲獎。
簡介:寶雞技師學院是經(jīng)陜西省人民政府批準成立,寶雞市人民政府主辦的一所以培養(yǎng)中、高級技工、技師、高級技師等復合型技術技能人才為主,集職業(yè)需求預測、職業(yè)培訓、技能鑒定、就業(yè)服務為一體的綜合型公辦技術院校,也是中國西部裝備制造業(yè)信息化技能人才培訓基地。其前身是成立于 1959 年的寶雞市技工學校。學院現(xiàn)有大型實習車間13間,普通車床、銑床47臺,數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割、電火花20臺、鉗工工位290個,電工實習工位186個,計算機300臺,汽修實驗室3個,設有數(shù)控編程中心、機械加工實習中心、電工電子實習中心、多媒體計算機實習中心、汽車訓練維修中心,焊接技術實訓中心,等適應現(xiàn)代化企業(yè)需求的教學體系。
師資力量:學院穩(wěn)步推進管理體制改革,不斷提高辦學層次和教育質量。建立了一整套以ISO9001質量管理體系為核心的管理制度。全院現(xiàn)有教職員工四百余名,中級以上職稱占到57%,其中高級職稱56人,具有研究生學歷的學科帶頭人23人,形成了一支綜合素質高、敬業(yè)精神強、精于工科、文理兼有的“雙師型”教師隊伍。
簡介:寶雞鐵路技師學院(寶雞鐵路司機學校)是一所具有四十年辦學歷史的公辦職業(yè)院校,1974年建校,原隸屬于鄭州鐵路局,享有火車司機搖籃的稱譽,2005年整建制移交寶雞市人民政府,隸屬寶雞市人力資源和社會保障局領導,屬財政全額撥款事業(yè)單位,2011年經(jīng)陜西省人民政府批準,更名為寶雞鐵路技師學院。
專業(yè)設置:學院位于炎帝故里、周秦文化發(fā)祥地、陜西省第二大工業(yè)城市—寶雞市,地處高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、千渭國家濕地公園,環(huán)境宜人。校園占地123畝,校舍建筑面積6.9萬平方米,固定資產1億5千多萬元,教學及實訓設施總值9千多萬元。學院目前全日制在校生3600多人,同時每年為鐵路總公司、各省鐵路局培訓在職學員2500余人次。學院現(xiàn)設有機電設備安裝與維修Ⅰ(機車運用與檢修方向)、機電設備安裝與維修Ⅱ(城市軌道交通方向)、鐵道信號、電氣化鐵道供電、鐵路客運服務等專業(yè)。
有些同學不想讀中專學校,其實中專與高中教育不同,中專更多的是專業(yè)培訓,有著很多的實踐環(huán)節(jié)和項目。對于一些沒有耐心看書,但卻聰明好動,喜歡動手實踐的學生來說很有吸引力。而高中教育基本和初中教育無異,學習強度和難度又遠甚于初中。對于一個對基礎知識無興趣的學生來說,高中只不過是更加難熬的初中而已?,F(xiàn)今中國,大學生滿街跑,渾渾噩噩度過高中考上一個不入流的大學真不如一個有著多年經(jīng)驗的中專生。