我國高鐵現(xiàn)在已經(jīng)成功做到了“千里京滬一日還”，當看到流線型的新一代高速鐵路列車在廣袤的平原上飛速疾馳，1314千米的京滬線一天之內可以結束行程，這樣的種種都說明了我們在科學研究領域中對于技能技術的掌握。不過國家絕不會止步于此，高鐵的未來發(fā)展還需要倚靠新一代的高鐵學子。接下來，就跟著小編來了解一下鐵路學校都開設有哪些的專業(yè)吧。

電氣化鐵道技術專業(yè)

電氣化鐵道技術專業(yè)培養(yǎng)具有電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程

電路、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、微機原理與應用、自動控制原理、計算機接口技術、電機與拖動、電力電子技術、鐵道供電、單片機原理與應用、可編程控制器及其應用、檢測與傳感技術、信號基礎、電子電路實訓、電氣安裝實訓、PLC應用實訓、畢業(yè)綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

電力機車方向

培養(yǎng)要求

本專業(yè)主要培養(yǎng)學生從事電力機車試驗、運用和檢修等專業(yè)技能。主要學習電工技術、電子技術、電力機車基本構造、電力機車工作原理、電力機車故障處理及城市軌道交通等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、金工等基本技能訓練和機車常規(guī)試驗、運用、檢查保養(yǎng)等專業(yè)技能訓練。

主要課程

自動控制原理、電機與電力拖動、電力機車電機、電力機車電器、電力機車控制、電力機車制動系統(tǒng)、電力機車總體及走行、行車規(guī)章、機車運用管理、列車牽引計算、電力機車構造檢修乘務實訓等。

鐵道供電方向

培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵路電力設備基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業(yè)生具有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路供電中心、電氣化工程局、工礦企業(yè)、城市軌道交通、鐵路機務段、機車廠等部門從事電力技術與管理工作。

培養(yǎng)要求

本專業(yè)主要培養(yǎng)學生從事操作、使用及維修電力設備等專業(yè)技能。主要學習電路基礎、模擬和數(shù)字電子技術基礎、高電壓技術、牽引變電所、繼電保護與自動裝置、遠動技術、接觸網(wǎng)、牽引供電規(guī)程與安全等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、金工、電工電子等基本技能訓練和牽引變電所故障處理方法、變壓器、電動機接線、接觸網(wǎng)施工方法等專業(yè)技能訓練。達到培養(yǎng)目標者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

主要課程

自動控制原理、電工儀表與測量、牽引變電所、高壓電器、繼電及微機保護、電氣化鐵道供電系統(tǒng)、遠動技術、接觸網(wǎng)、牽引供電規(guī)程與安全、電力設備操作技能實訓等。

就業(yè)面向

鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術工作。