我國是現(xiàn)目前來說世界上基礎建設能力最強的國家，全球最高的樓、最長的橋、規(guī)模最大的海底隧道都是由我們國家建造的。但在高鐵運營方面，我們國家還稍顯不足，運營速度還次于德國、日本，因此國家也在大力發(fā)展高鐵行業(yè)的建設。那么在南京市鐵路學校什么專業(yè)比較有前途呢?小編在這里做了一些鐵路相關專業(yè)的資料整理，同學們不妨可以了解對比一下。

高鐵乘務專業(yè)

專業(yè)簡介：高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，在旅客上車前要檢票防止有人錯乘。報站保證旅客知道旅途到站信息，到站要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

培養(yǎng)目標：高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運輸發(fā)展相適應的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養(yǎng)綜合型服務人才。

課程設置：高速鐵路客運乘務專業(yè)主要開設旅客心理學、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務、管理學原理、旅客心理學、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務、形體與美容、語言藝術訓練、英語聽說訓練、小語種口語訓練、啞語基本知識等課程。

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關領域工作。

鐵道交通運營管理

專業(yè)簡介：鐵道交通運營管理主要學習鐵路運輸設備、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術等基本技能訓練和鐵路行車指揮調度、客運、貨運生產及組織等專業(yè)技能訓練。

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應國家鐵路運輸發(fā)展需要的德、智、體、美全面發(fā)展的具有鐵路運輸組織、客運、貨運、行車基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。本專業(yè)畢業(yè)生有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應在鐵路車站、車務段等單位從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織工作，也可在城市軌道交通部門從事運輸生產及組織管理工作。

主要課程：鐵路客運組織、鐵路貨運組織、鐵路行車組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸設備、鐵路運輸調度指揮與統(tǒng)計分析、鐵路運輸規(guī)章與安全、集裝箱運輸、鐵路運輸經濟法規(guī)、客運實訓、貨運實訓、行車實訓。

就業(yè)面向：主要面向國有鐵路、合資鐵路、地方鐵路的車站行車作業(yè)員、調車作業(yè)員、客運服務員、貨運服務員等職業(yè)群，能夠從事行車指揮、客運組織、貨運組織等工作。

鐵道機車車輛制造與維護

培養(yǎng)目標：本專業(yè)為鐵路機務系統(tǒng)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作的，具有一定理論水平的，掌握新技術的高等技術應用型專門人才。

主要專業(yè)課程：鐵道機車車輛構造與檢修、牽引電機電器檢查與維護、鐵道機車車輛電氣組裝與布線標準、鐵道機車電氣控制系統(tǒng)檢查與維護、鐵道機車車輛制動系統(tǒng)檢查與維護、電力機車檢修、列車網(wǎng)絡控制、機車新技術

就業(yè)面向：主要面向鐵道機車車輛制造企業(yè)、國家鐵路、地方鐵路、城軌、地鐵公司等企業(yè)、在機車車輛裝配、機車車輛檢修、機車車輛調試、機車車輛售后服務等崗位群，從事鐵道機車車輛制造、維護、調試、售后服務等工作。

適應崗位：鐵道機車車輛制造、鐵道機車車輛維護、鐵道機車車輛調試、鐵道機車車輛售后服務。

小編寄語：復雜的事情簡單做，你就是專家; 簡單的事情重復做，你就是行家; 重復的事情用心做，你就是贏家。人生就是一場表演，它以生活為舞臺，以時間為布景，以情感起伏變化為線索，以我們經歷的人與事為情節(jié)，以精彩與成功為高潮。你哭也好，笑也罷，愿意也好，被動也罷，這是一場你無法拒絕的表演。有時，我們演飾了別人，丟失了自己，成了自己舞臺上的配角。去做屬于自己的主角吧，你的表演，誰都無可替代。