成都高中生可以讀汽車(chē)電子技術(shù)嗎

問(wèn)：成都高中生可以讀汽車(chē)電子技術(shù)嗎?

答：當(dāng)然可以?，F(xiàn)在也有很多同學(xué)對(duì)于應(yīng)用電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)比較感興趣，而且國(guó)內(nèi)的電子行業(yè)發(fā)展的很不錯(cuò)，這也大大的推動(dòng)了應(yīng)用電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)之后找工作是比較容易的，有興趣報(bào)讀應(yīng)用電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)，首先應(yīng)該是選擇一所院校來(lái)就讀，下面小編就為大家推薦一所院校，僅供參考。

成都北方汽修學(xué)校學(xué)校簡(jiǎn)單介紹

成都北方汽修學(xué)校創(chuàng)建于1993年。該校自建校以來(lái)，始終秉承"面向社會(huì) 服務(wù)社會(huì)"的辦學(xué)方針，"嚴(yán)格管理 科技領(lǐng)先"的發(fā)展理念，"零起點(diǎn)教育"和"從業(yè)人員終身教育"的發(fā)展戰(zhàn)略，全心全意致力于打造職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校中的"清華、北大".通過(guò)十余年的發(fā)展，在全國(guó)開(kāi)設(shè)廣州、石家莊、沈陽(yáng)、濟(jì)南、西安、鄭州、成都、長(zhǎng)沙、武漢、蘭州10幾所同等規(guī)模的分校。專(zhuān)業(yè)設(shè)置涵蓋汽車(chē)電工、電噴、機(jī)修、電子、美容、營(yíng)銷(xiāo)等完整的汽車(chē)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)體系。擁有專(zhuān)職教師3000余人，26位校長(zhǎng)全來(lái)自教學(xué)一線，懂技術(shù)、懂管理。以年均3萬(wàn)人的招生規(guī)模，累計(jì)為國(guó)家培訓(xùn)近25萬(wàn)汽修人才;總產(chǎn)值9600萬(wàn)元、無(wú)形資產(chǎn)近億元。

成都北方汽修學(xué)校學(xué)校發(fā)展歷程

成都北方汽修學(xué)校始是一家專(zhuān)門(mén)從事汽修專(zhuān)業(yè)技能教育的職業(yè)學(xué)校。作為我國(guó)汽修職業(yè)教育的領(lǐng)航人，成都北方汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)校30年來(lái)，一直致力于為社會(huì)輸送專(zhuān)業(yè)汽修人才，矢志培養(yǎng)高素質(zhì)汽修精英。

成都北方汽修學(xué)校擁有專(zhuān)職教師300余人，來(lái)自教學(xué)一線的校長(zhǎng)4位，專(zhuān)業(yè)課程20多門(mén)，全球典型車(chē)輛的電噴模型、新型電腦模擬平臺(tái)、專(zhuān)業(yè)教具模型研發(fā)中心、汽車(chē)電子研究中心、實(shí)際配套的實(shí)車(chē)模型等實(shí)訓(xùn)研究中心50多所，更有歐美日韓多國(guó)智能汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室，傳授北方學(xué)子最前沿的汽修技術(shù)。30年風(fēng)雨兼程，成都北方矢志不渝!

汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展歷程

電子技術(shù)在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，尤其是微型計(jì)算機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用，汽車(chē)新產(chǎn)品走在了機(jī)電一體化的前列。用于減少燃油消耗和有害排放，用于改善行駛性能，用于提高安全性和舒適性。因些汽車(chē)電器和電子技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)電器設(shè)備的日益復(fù)雜化，對(duì)汽車(chē)電工維修技術(shù)水平的要求將越來(lái)越高。汽車(chē)電子化進(jìn)程的三個(gè)階段

第一階段，從20世紀(jì)50年代中期到70年代中期，著重于開(kāi)發(fā)單一的電子零部件，研究設(shè)計(jì)還是局部的，沒(méi)有系統(tǒng)的概念，只是改善汽車(chē)某些獨(dú)立機(jī)械部件的性能而對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行的技術(shù)改造，代表電子器件有整流器、調(diào)節(jié)器、閃光器、電子鐘等。

第二階段，從20世紀(jì)70年代末期到90年代中期，為解決安全、污染、和節(jié)能三大問(wèn)題，研制出電控汽油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。大規(guī)模集成電路和計(jì)算機(jī)技術(shù)得到應(yīng)用。代表技術(shù)有發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、ABS控制系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)等。

第三階段，20世紀(jì)90年代中期以后，電子技術(shù)廣泛的應(yīng)用在底盤(pán)、車(chē)身、和車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)領(lǐng)域。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用使汽車(chē)更加自動(dòng)化、智能化，并向人、車(chē)、路、環(huán)境的整體關(guān)聯(lián)方向發(fā)展。