鐵路學(xué)校分為本科鐵路學(xué)校和專科鐵路學(xué)校。一般來(lái)說(shuō)，?？茖W(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線就會(huì)低一些，本科錄取分?jǐn)?shù)線肯定就會(huì)高一些。同學(xué)們?nèi)绻煽?jī)不理想，沒有考取到理想的成績(jī)的同學(xué)，就可以選擇專科的鐵路學(xué)校。能力較高的同學(xué)，可以選擇本科鐵路學(xué)校。小編為同學(xué)們準(zhǔn)備了一所鐵路學(xué)校。

成都天府職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)

航空專業(yè)實(shí)訓(xùn)艙本專業(yè)培養(yǎng)機(jī)場(chǎng)、空中乘務(wù)、空中安全員、安檢、值機(jī)、VIP、商旅、中轉(zhuǎn)、管理、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)控、票務(wù)、航空呼叫中心、安檢、票務(wù)、物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、指揮調(diào)度等優(yōu)秀技能型人才。

高鐵專業(yè)實(shí)訓(xùn)艙本專業(yè)培養(yǎng)貴賓服務(wù)、鐵路(輕軌、地鐵)運(yùn)輸、計(jì)劃、指揮調(diào)度、管理、運(yùn)營(yíng)、高級(jí)乘務(wù)、高級(jí)乘服、列車員、站務(wù)票務(wù)、安全管理等方面的優(yōu)秀技能人才。

安全門與車門實(shí)訓(xùn)室安全門與車門實(shí)訓(xùn)室是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)學(xué)生的主要實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，承擔(dān)了城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通客運(yùn)組織等課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。

行車實(shí)訓(xùn)室行車實(shí)訓(xùn)室是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)學(xué)生的主要實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，承擔(dān)了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通客運(yùn)組織、行車組織基礎(chǔ)等課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。

成都天府職業(yè)技術(shù)學(xué)校教學(xué)管理

高效率的管理模式：專業(yè)教師、專職班主任、生活老師相互結(jié)合的管理模式，每個(gè)班級(jí)安排一名班主任負(fù)責(zé)班級(jí)的管理，班主任的工作職責(zé)與工作成績(jī)直接以學(xué)生的安全、操行、成績(jī)作為考核標(biāo)準(zhǔn);學(xué)生宿舍有專業(yè)的宿舍管理人員24小時(shí)在崗。

封閉式的管理：學(xué)校周一到周五全封閉管理，學(xué)生不得出校，特殊情況須三證齊全(校牌、請(qǐng)假條、通行證)方可出校;學(xué)校在每個(gè)班配備專職班主任，班主任24小時(shí)住校跟班管理，與學(xué)生同學(xué)習(xí)、同生活、同勞動(dòng)、同活動(dòng)，全面負(fù)責(zé)學(xué)生的思想品德教育，全面輔導(dǎo)學(xué)生提高學(xué)習(xí)質(zhì)量、全面督促學(xué)生良好行為規(guī)范養(yǎng)成。

成都天府職業(yè)技術(shù)學(xué)校特色

學(xué)校采用“封閉式”管理模式，班主任老師24小時(shí)跟班管理，定位于精細(xì)化管理。

學(xué)校校內(nèi)外100多個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋，門衛(wèi)、食堂、圍墻、角落等處均配備了監(jiān)控?cái)z像頭，保安24小時(shí)治安巡邏，確保師生安全。

學(xué)校嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入校園，確保校園安全。

上述的鐵路學(xué)校，不知道同學(xué)們有沒有了大概的了解。其實(shí)，成績(jī)不理想的同學(xué)，雖然沒有考到滿意的成績(jī)。但是還是有機(jī)會(huì)再創(chuàng)新高的，同學(xué)們進(jìn)入鐵路學(xué)校后，可以繼續(xù)加油干，爭(zhēng)取取得好的成績(jī)。開學(xué)時(shí)，同學(xué)們都是站在同一起跑線上的，學(xué)的東西都一樣，這時(shí)候就需要同學(xué)們發(fā)揮實(shí)力了。