成都汽車運(yùn)用與維修學(xué)費(fèi)

成都汽車運(yùn)用與維修學(xué)校的學(xué)費(fèi)是按照成都市場(chǎng)價(jià)來(lái)算的，每個(gè)學(xué)校的學(xué)費(fèi)都大同小異。汽車運(yùn)用與維修人員是現(xiàn)在很多年輕學(xué)生向往的工作，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)可以直接報(bào)讀大專，中專，或者報(bào)讀五年制大專，而因?qū)W歷的不同，地區(qū)的不同，院校的不同，所以每個(gè)地方的學(xué)費(fèi)也就不同，小編為大家列舉一所汽車運(yùn)用與維修學(xué)校看看他們的情況，僅供大家參考。

成都禾嘉汽車工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校簡(jiǎn)單介紹

學(xué)校教學(xué)設(shè)施設(shè)備齊全，生活設(shè)施完善。校區(qū)內(nèi)安裝有光纖閉路電視系統(tǒng)，每間教室配有電視機(jī)、DVD、飲水機(jī)，配有標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，能容納上千人的多功能演藝廳、大型多媒體功能廳;建有帶空調(diào)的計(jì)算機(jī)房3間(計(jì)算機(jī)200余臺(tái))，電子琴房一間(高檔電子琴60余臺(tái))、鋼琴室若干(鋼琴60余臺(tái))、美術(shù)室一個(gè)、舞蹈形體室2個(gè)、電子實(shí)作室一個(gè)，汽車實(shí)訓(xùn)室9個(gè)、醫(yī)學(xué)實(shí)訓(xùn)室8個(gè)等共計(jì)30余個(gè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室，設(shè)備價(jià)值上千萬(wàn)元;同時(shí)，為給學(xué)生提供一個(gè)良好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境，校區(qū)內(nèi)有配套的學(xué)生公寓，校園超市，容納上千人的學(xué)生食堂，開(kāi)水房、浴室以及綠化園區(qū)，同時(shí)每間學(xué)生宿舍均安裝有高檔次的格力空調(diào)，使學(xué)生在校區(qū)內(nèi)真正享受到冬暖夏涼，更能夠靜下心，潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研。

成都禾嘉汽車工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)校發(fā)展歷程

專兼職教師中，多人多次在學(xué)術(shù)雜志上發(fā)表論文多篇，還有一大批中青年教師在實(shí)踐中脫穎而出，使學(xué)校形成了一支結(jié)構(gòu)合理、層次完善的師資隊(duì)伍。目前在校學(xué)生人數(shù)達(dá)3000余人。

學(xué)校經(jīng)過(guò)多年的努力拼搏和不斷創(chuàng)新，形成了具有職教特點(diǎn)的教育體系和教學(xué)特色。學(xué)校重視和培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、綜合素質(zhì)以及實(shí)踐能力，真正實(shí)現(xiàn)一專多能，深受用人單位好評(píng)。學(xué)校管理制度嚴(yán)格，以“讓學(xué)生成才、讓家長(zhǎng)放心、讓社會(huì)滿意”為宗旨，堅(jiān)持實(shí)行全封閉式、半軍事化管理、開(kāi)放式教學(xué)的辦理模式。推行以學(xué)生出口帶動(dòng)進(jìn)口，以教學(xué)質(zhì)量求生存，管理過(guò)硬求發(fā)展，著眼于群體、發(fā)展于個(gè)性的指導(dǎo)方針。

汽車運(yùn)用與維修現(xiàn)狀

近幾年，我國(guó)汽車的產(chǎn)、銷量迅猛增長(zhǎng)，作為汽車消費(fèi)后市場(chǎng)的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務(wù)對(duì)象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化。汽車保有量的大幅度上升、高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足之間的矛盾顯得日益突出。如何進(jìn)一步提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質(zhì)，為消費(fèi)者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車維修服務(wù)是有待于我們相關(guān)管理部門亟需解決的首要問(wèn)題。

汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析

從以往到現(xiàn)在，從現(xiàn)在到將來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)能源、環(huán)境、安全、交通等諸多命題，與此對(duì)應(yīng)的主要措施是低碳化、信息化和智能化。從國(guó)家對(duì)于中國(guó)汽車制造2025技術(shù)路線的制定與前不久舉辦的VTI2015的各個(gè)研討環(huán)節(jié)可知，通過(guò)相應(yīng)的新能源技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)V2V技術(shù)、自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，每年分別可減少大量的二氧化碳排放，減少約一半以上因交通事故死亡的人數(shù)，并可為全球貢獻(xiàn)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。中國(guó)對(duì)世界減排新的承諾以及中美氣候變化聯(lián)合聲明，均表明了中國(guó)對(duì)未來(lái)排放峰值的承諾，以及對(duì)未來(lái)非石化能源占一次能源消費(fèi)比例的承諾，這些都直接關(guān)系到中國(guó)汽車制造2025的三大發(fā)展方向。