隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的高鐵交通也發(fā)展迅速，我過(guò)高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一，而且有著長(zhǎng)期的規(guī)劃。到目前為止鐵路人員新增崗位巨大，專業(yè)的高鐵人才一直是供不應(yīng)求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足社會(huì)需求。在這樣的就業(yè)前景下，有不少的同學(xué)都選擇就讀鐵路學(xué)校，但是長(zhǎng)沙有很多大專的鐵路學(xué)校，不知道選擇哪所比較好。

中南大學(xué)鐵道學(xué)院簡(jiǎn)介

中南大學(xué)鐵道校區(qū)(原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院)的前身是1953年全國(guó)高校院系調(diào)整時(shí)，由武漢大學(xué)、湖南大學(xué)、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)的土建專業(yè)和四川大學(xué)、云南大學(xué)、華南工學(xué)院的鐵道專業(yè)合并建立的中南土木建筑學(xué)院。2000年，根據(jù)中央決定中南工業(yè)大學(xué)、湖南醫(yī)科大學(xué)、長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院三校合并組建中南大學(xué)。中南大學(xué)是教育部直屬的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家首批“211工程”和“985工程”院校，同時(shí)也是首批“2011計(jì)劃”高校，由教育部、工業(yè)和信息化部、湖南省政府部省三方重點(diǎn)共建的大學(xué)，又是國(guó)家111計(jì)劃23所入選高校最核心大學(xué)之一，也是湖南唯一一所副部級(jí)大學(xué)。

中南大學(xué)鐵道學(xué)院學(xué)科建設(shè)

鐵道校區(qū)一貫重視學(xué)科建設(shè)，是全國(guó)首批獲得博士、碩士學(xué)位授予權(quán)的院校之一，現(xiàn)有土木工程、交通運(yùn)輸二個(gè)國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科博士點(diǎn)，三個(gè)博士后流動(dòng)站 —— 數(shù)學(xué)、土木工程、交通運(yùn)輸工程，概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)等 19 個(gè)學(xué)科具有博士學(xué)位授予權(quán)，有 43 個(gè)學(xué)科具有碩士學(xué)位授予權(quán)，有國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科 3 個(gè)，湖南省重點(diǎn)學(xué)科 3 個(gè)。2010年在崗博士生導(dǎo)師 44 位，碩士生導(dǎo)師數(shù)百位，每年開(kāi)展科學(xué)研究項(xiàng)目?jī)砂儆囗?xiàng)。

中南大學(xué)鐵道學(xué)院科研成果

學(xué)校堅(jiān)持科研 “ 面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，人無(wú)我有，人有我優(yōu)，產(chǎn)學(xué)研一體化 ” 的方針，發(fā)揮土木工程、概率論、圖論、相對(duì)論、優(yōu)化設(shè)計(jì)、隨機(jī)振動(dòng)理論等學(xué)科優(yōu)勢(shì)，積極承擔(dān)各類科研項(xiàng)目，為鐵路建設(shè)和社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。自 1978 年以來(lái)，共承擔(dān)國(guó)家攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家 “ 863 ” 項(xiàng)目和國(guó)際合作項(xiàng)目等 1700 多項(xiàng)，獲國(guó)家、部、省以上獎(jiǎng)勵(lì) 140 多項(xiàng)。

小編總結(jié)

每一所學(xué)校的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是不一樣的，同學(xué)們?cè)谶x擇的學(xué)校的時(shí)候，要將各個(gè)學(xué)校的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)做一個(gè)對(duì)比分析。只有將學(xué)校的各方面都做好詳細(xì)了解才可以做出正確的選擇。