伴隨著時代的推進，我國的鐵路學校也成為了很多同學和家長們的選擇。對于很多初中生來說，初中畢業(yè)后就選擇報讀鐵路學校的鐵路專業(yè)也是一條很不錯的出路。那么對于很多初中生的同學來說，初中畢業(yè)上鐵路學校好不好?這是一個困擾他們許久的問題。那么，接下來就為大家分析分析。

學鐵路專業(yè)就業(yè)容易嗎

鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設和發(fā)展，我國鐵路運輸能力得到進一步擴充，技術裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。

就業(yè)去向:客運組織、調(diào)度指揮、票務管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向軌道相關運營單位。

待遇:享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇，簽訂正規(guī)用工合同，第一年綜合收入不低于3.5萬元，第二年綜合收入不低于4萬元，有“五險”。

怎么選擇鐵路學校好

首先，鐵路學校的選擇要考慮學生的興趣，并且要根據(jù)學生的自身情況來選擇學校。給孩子選擇學校是關乎整個家庭的大事，甚至可能會影響到孩子未來的發(fā)展，尤其是高中生，在選擇發(fā)展方向的路上，還不能考慮的太全面，因次，家長要幫助學生一起參考選擇學校!

在選擇鐵路學校的過程中，老師一般會問到學生有沒有和家長商量過選擇鐵路學校，以確保能夠得到家長的認可。同時，也會和家長取得聯(lián)系。

在選擇鐵路學校的時候，要從網(wǎng)上多方面了解學校，并同時實地考察學校。隨著信息化時代的到來，學校的信息和情況都可以在網(wǎng)上查到，但注意不要盲目相信網(wǎng)上的資料，最好在查完學校資料后，可以實地考察一下，這樣更能保障學生的利益。

另外，在選擇鐵路學校的時候，學校的辦學資質(zhì)是需要考察的一個點，因為這關系到學生畢業(yè)能否拿到學歷的問題，也關系到學歷是否被認可。一旦確定了學校，學生和家長一定要去實地考察，看看學校的環(huán)境，教學管理等方面。

選擇鐵路學校注意事項

專業(yè)的劃分

學生在選擇鐵路學校前，就要考慮專業(yè)的問題了，一定要根據(jù)自己條件、愛好、興趣等來判斷。像是一些鐵路學校是以服務為主的，還有一些是以技術為主，都要考慮好了專業(yè)，然后按照專業(yè)來選擇學校。

確定自己的發(fā)展方向

說到發(fā)展方向，最主要的就是以后的就業(yè)問題。當然每個專業(yè)都有一部分同學在畢業(yè)后從事的工作和所學的專業(yè)并不對口。但選擇有明確的目標，可以少走很多的彎路。學生們只有想清楚自己以后的發(fā)展方向，才能根據(jù)自己的實際情況和興趣愛好作出最適合自己的選擇。

鐵路專業(yè)就業(yè)前景及薪資待遇

鐵路專業(yè)學生畢業(yè)后的就業(yè)率相對還是比較高。就業(yè)方向包括鐵路運輸企業(yè)(交通運輸、機車車輛、鐵路信號專業(yè))、鐵路工程單位(土木工程)、有專用線的大型企業(yè)、鐵路設計院等。一般在局管內(nèi)有鐵路專業(yè)大學的鐵路局都比較傾向于招收管內(nèi)大學畢業(yè)的學生。

目前高鐵乘務人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，若升職到中層領導，年薪20萬人民幣左右。

一般情況下，如果是在鐵路局工作，一個鐵路局以內(nèi)，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。

按照鐵路類工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調(diào)度(10000左右)>機車調(diào)度(6000-8000)>工務。電務調(diào)度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員。

所以，未來的十年內(nèi)普通鐵路和電氣化鐵路還是占大多數(shù)。至于你說找工作，那就更不用愁了。如果是進中鐵，那它的工作面更廣泛了，只要是工程就可以參與競標。不論機場還是公路，或是鐵路和港口等等，都能參與?？偠灾?，對于初中畢業(yè)生來說。報讀鐵路學校是一個很不錯的選擇。從就業(yè)方向，就業(yè)情況來看，鐵路學校為同學們都想到了。