現(xiàn)在我國(guó)的鐵路行業(yè)發(fā)展迅速，也讓鐵路相關(guān)專業(yè)成為現(xiàn)在同學(xué)們報(bào)考比較熱門的專業(yè)，很多的同學(xué)在選擇專業(yè)都會(huì)優(yōu)先考慮報(bào)讀鐵路專業(yè)，那么無錫2020年鐵路學(xué)校需要學(xué)習(xí)哪些知識(shí)呢?鐵路相關(guān)專業(yè)的課程安排都是理論與實(shí)踐相結(jié)合的，屬于雙向?qū)W習(xí)，并不是單純的掌握文化理論知識(shí)就可以了的，而且不同的專業(yè)所需要學(xué)習(xí)的課程和就業(yè)發(fā)展都是不一樣的，下面小編就簡(jiǎn)單的為同學(xué)們介紹一些學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)專業(yè)所必須要掌握的知識(shí)。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才。可勝任車站值班站長(zhǎng)、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容： 管理學(xué)原理、交通運(yùn)輸概論、經(jīng)濟(jì)法與交通規(guī)則、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通概論等。

鐵道信號(hào)專業(yè)

培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車自動(dòng)控制方面基本理論和技能，能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。

學(xué)習(xí)內(nèi)容：通信基礎(chǔ)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理等。

鐵道乘務(wù)專業(yè)

按照鐵路列車乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，培養(yǎng)具有良好知識(shí)內(nèi)涵，掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，又具有良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務(wù)員。同時(shí)亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容：普通話、地鐵運(yùn)營(yíng)與管理、英語(yǔ)、城市軌道交通概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、旅游地理、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷等。

鐵路專業(yè)的就業(yè)前景

城市的交通問題越來越嚴(yán)重，地下鐵路也都在建設(shè)中，這些都屬于交通工程方面的改善目標(biāo)，預(yù)計(jì)未來高速鐵路網(wǎng)會(huì)越來越完善，國(guó)家對(duì)道路鐵路的建設(shè)也投入很大。我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)掀起了交通建設(shè)的高潮。

比照其他各行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，可以看出，任何行業(yè)的發(fā)展都有它的起步、發(fā)展、頂峰和低谷階段。就業(yè)時(shí)只有選擇朝陽(yáng)行業(yè)才等于自己的未來有了保證。鐵路系統(tǒng)單位是一個(gè)真正的國(guó)運(yùn)企業(yè)。

現(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期，國(guó)家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國(guó)，現(xiàn)在國(guó)家必然會(huì)缺少鐵路建設(shè)方面的人才，尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運(yùn)鐵路，還有貨運(yùn)也一樣正在快速發(fā)展中。

近年來國(guó)家投資了大量資金用于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建設(shè)。鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，在我國(guó)既有的鐵路線中，還有70%的鐵路有待于電氣化建設(shè)。這些致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，所以說學(xué)鐵路專業(yè)，到高薪單位就業(yè)一點(diǎn)也不夸張。

小編寄語(yǔ)：鐵路學(xué)校的課程安排一般是理論與實(shí)踐相結(jié)合，在保證學(xué)生學(xué)到豐富理論知識(shí)的同時(shí)，將理論和實(shí)踐融會(huì)貫通，在實(shí)訓(xùn)操作中慢慢消化課堂知識(shí)，掌握工作中所需要的技能。理論實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式與之前的初高中的基礎(chǔ)性教學(xué)課程完全不同，提高學(xué)生的上課興趣，這樣更能讓同學(xué)們高效學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐結(jié)合，成為企業(yè)真正需要的人才。