現(xiàn)在選擇讀鐵路學(xué)校的學(xué)生越來越多，我國的鐵路建設(shè)是大家都有目共睹的，隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，對鐵路方面的人才的需求量也再不斷的增加，未來將需要有更多的專業(yè)人才來從事鐵路建設(shè)工作，同學(xué)們也是看中了這個就業(yè)前景才選擇就讀鐵路相關(guān)專業(yè)的，鐵路相關(guān)的專業(yè)有很多，同學(xué)們要根據(jù)自己的興趣所在來選擇專業(yè)，把專業(yè)的相關(guān)信息都了解清楚了在做決定。

鐵道機(jī)車

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有扎實的機(jī)車運(yùn)用、檢修專業(yè)知識和技能，能夠從事機(jī)車駕駛、機(jī)車修理、機(jī)車保養(yǎng)、機(jī)車調(diào)度和管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

主要課程：機(jī)械工學(xué)、電工電子技術(shù)及應(yīng)用、電力機(jī)車結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)、牽引電機(jī)與電器檢修與維護(hù)、電力機(jī)車控制、機(jī)車制動機(jī)檢修與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與操縱、機(jī)車檢查與保養(yǎng)、電工實訓(xùn)、鉗工實訓(xùn)等。

就業(yè)方向：主要面向鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車檢修段(廠)、軌道交通裝備制造與維修企業(yè)等單位，從事機(jī)車司機(jī)、機(jī)車修理工、機(jī)車整備工及機(jī)車調(diào)度員等崗位工作。

考取證書：電工上崗證;機(jī)車司機(jī)、機(jī)車鉗工、機(jī)車電工、機(jī)車檢查保養(yǎng)員等職業(yè)資格證書。

鐵道交通運(yùn)營管理

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的鐵路客運(yùn)基本知識和先進(jìn)的客運(yùn)服務(wù)理念的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。本專業(yè)畢業(yè)生有扎實的基礎(chǔ)理論知識，較強(qiáng)的溝通和組織協(xié)調(diào)能力，適應(yīng)在鐵路客運(yùn)段從事旅客列車服務(wù)與列車管理工作，以及在鐵路客運(yùn)部門從事客運(yùn)組織、管理等工作。

培養(yǎng)要求:本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事組織協(xié)調(diào)、服務(wù)禮儀、溝通交流、旅客服務(wù)技巧等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)旅客心理學(xué)、法律基礎(chǔ)、服務(wù)禮儀、客運(yùn)組織、鐵路運(yùn)輸組織管理等基本知識，接受外語、計算機(jī)辦公等基本技能訓(xùn)練和精品列車員、列車長等專業(yè)技能訓(xùn)練。

主要課程:心理學(xué)、應(yīng)用外語、鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)和藝術(shù)、現(xiàn)代企業(yè)管理、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路運(yùn)輸規(guī)章與安全、鐵路客運(yùn)組織與管理、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)規(guī)章、鐵路客運(yùn)服務(wù)技巧實訓(xùn)、繪制列車運(yùn)行圖及編制客運(yùn)技術(shù)計劃實訓(xùn)、車站客運(yùn)組織實訓(xùn)、列車乘務(wù)實訓(xùn)。

鐵道通信信號

專業(yè)介紹：隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂。因此，要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)。

必備能力：具有閱讀各種信號設(shè)備工程圖紙的能力;具有安裝、調(diào)試各種信號設(shè)備的能力;具有維修各種信號設(shè)備的能力;具有各種信號設(shè)備的初步設(shè)計能力;具有指導(dǎo)信號施工、維護(hù)的能力;具有運(yùn)用信號設(shè)備調(diào)度指揮行車的能力。

學(xué)習(xí)課程：信號基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、工程設(shè)計與施工、列車運(yùn)行自動控制。

小編總結(jié)

在國內(nèi)現(xiàn)目前的交通發(fā)展大環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已經(jīng)有了較為成熟的體系，可發(fā)展空間不大，而傳統(tǒng)鐵路建設(shè)，尤其是高速鐵路的建設(shè)，也算是一個比較新的方向，但同時也是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。