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陜西2021年有哪些鐵路學(xué)校就業(yè)好

更新日期:2020-10-14 09:41

學(xué)生選擇學(xué)校和專業(yè)都會考慮就業(yè)的問題,就業(yè)好的學(xué)校生源會更好,主要是家長和學(xué)生都是抱著靠讀書來改變命運的想法。學(xué)生要清楚,學(xué)校和學(xué)生是一個雙向選擇的過程,學(xué)生不要只顧著自己的選擇,學(xué)校也是能夠淘汰不好的學(xué)生,所以學(xué)生首先保證自己的學(xué)習(xí)后再談選擇學(xué)校的問題。那么,接下來給大家介紹幾所陜西2021年好就業(yè)的學(xué)校。

問:陜西2021年有哪些鐵路學(xué)校就業(yè)好?

答:西安鐵路交通學(xué)校、西安軌道交通學(xué)校。

西安鐵路交通學(xué)校

學(xué)校簡介

學(xué)校以培養(yǎng)高速鐵路及城市軌道交通運輸方面人才為主,突出專業(yè)特色,為鐵路系統(tǒng)及相關(guān)企事業(yè)單位培養(yǎng)輸送應(yīng)用型、技能型的高素質(zhì)專業(yè)人才,極大地滿足了社會和經(jīng)濟發(fā)展對鐵路人才的需求。從專業(yè)建設(shè)、學(xué)術(shù)交流、學(xué)生管理到人才培養(yǎng)、學(xué)生就業(yè)各環(huán)節(jié),形成了一套獨具特色的教育運行體系。

企業(yè)合作

學(xué)校適應(yīng)國家鐵路高速發(fā)展需要,與十八大鐵路局用人單位進行廣泛深度合作,先后與北京、上海、蘭州、鄭州、武漢、西安等鐵路用人單位簽訂了人才定向培養(yǎng)訂單,與廣鐵集團、北京鐵路局、中鐵電氣化局、西安地鐵、北京地鐵等建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。學(xué)生入學(xué)即簽訂就業(yè)安置合同,解除了家長和學(xué)生的后顧之憂。辦學(xué)以來,已為鐵路部門輸送了數(shù)以萬計的專業(yè)人才和技術(shù)骨干。學(xué)校形成素質(zhì)教育及專業(yè)教育相結(jié)合,理論學(xué)習(xí)與技能培養(yǎng)相結(jié)合,校內(nèi)實訓(xùn)與校外實踐相結(jié)合的辦學(xué)特色,贏得了用人單位和社會各界的尊重與一致好評。

陜西2021年有哪些鐵路學(xué)校就業(yè)好

西安軌道交通學(xué)校

學(xué)校簡介

西安軌道交通學(xué)校是人力資源和社會保障部門批設(shè)的一所全日制軌道交通類學(xué)校,地處西咸新區(qū)灃東新城核心區(qū)域。借助西安國際化大都市和西咸一體化建設(shè)進程,學(xué)校因地制宜緊隨國家“一帶一路”建設(shè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動等重大戰(zhàn)略布局,精品化打造:“城市軌道運營管理”,"城市軌道交通運輸與管理",“電氣化軌道供電”等專業(yè)。

人才輸送

創(chuàng)辦至今,已為社會培養(yǎng)輸送各類人才上萬名。目前學(xué)校教師中高級專業(yè)職稱人數(shù)占20%,“雙師型”教師占專業(yè)教師比例在60%;學(xué)科帶頭人占專任教師比例為25%,學(xué)校按照教育部《國家職業(yè)院校數(shù)字校園建設(shè)規(guī)范》完成了“演示型多媒體教室”、“交互型多媒體教室”、“錄播型多媒體教室”、“數(shù)字化技能教室”、“虛擬仿真實訓(xùn)室”、“互動體驗室”和“虛擬仿真實訓(xùn)基地”以及“高鐵1:1仿真艙”的建設(shè),并且今年更加重視專業(yè)實操的重要性,投資500萬建立西北地區(qū)唯一的真火車機艙機頭實訓(xùn)基地,使師資隊伍和教學(xué)設(shè)施相得益彰,促進了信息技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合,理論知識和實踐操作的有機結(jié)合,為培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生提供了支撐和保障。同時,學(xué)校注重學(xué)生文化素質(zhì)、科學(xué)素養(yǎng)、技能水平、綜合職業(yè)能力的培養(yǎng),為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力奠定了堅實的基礎(chǔ)。

編者總結(jié)

大家要注意盡量選擇那些在市場上出現(xiàn)時間比較久的學(xué)校,這樣的學(xué)校師資力量都會好一些。還有收費情況這一點也是非常重要的,而且大多數(shù)的人在進行學(xué)校選擇的也會比較關(guān)注這方面,尤其對一些家庭條件不是特別好的學(xué)生來說,費用的高低能夠直接決定對學(xué)校的選擇。鐵路專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。

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