從飛機(jī)被發(fā)明以來，不斷演變，到今日飛機(jī)不單單是軍用，民航飛機(jī)也慢慢發(fā)展起來了，機(jī)場不斷擴(kuò)建。學(xué)習(xí)航空服務(wù)相關(guān)專業(yè)在同為中專專業(yè)里成了一股潮流。家長希望自己的孩子可以有一個美好未來，就到航空服務(wù)學(xué)校里面來吧，小編總結(jié)一所航空服務(wù)學(xué)校。

石家莊旅游學(xué)校

航空高鐵專業(yè)

遵循“品質(zhì)+能力”的育人宗旨，堅(jiān)持“以就業(yè)創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向。以職業(yè)能力為根本，以實(shí)踐教學(xué)為載體，以專業(yè)特色促發(fā)展”的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想，以專業(yè)群建設(shè)為方向，采用“模塊式”教學(xué)模式，集中時間強(qiáng)化專業(yè)技能訓(xùn)練。通過校內(nèi)外實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地以及大型仿真高鐵模擬實(shí)驗(yàn)車廂、茶藝實(shí)驗(yàn)室、VIP貴賓接待室、化妝實(shí)訓(xùn)室、形體實(shí)訓(xùn)室等各種實(shí)訓(xùn)平臺，完善實(shí)踐教學(xué)新機(jī)制，培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)管理新理念、新能力、新水平。

航空、高鐵服務(wù)專業(yè)主要課程：禮儀課、形體課、空中乘務(wù)專業(yè)導(dǎo)論、民航概論、化妝、普通話與播音技巧、民航法律法規(guī)、民航服務(wù)心理學(xué)、民航地面服務(wù)、民航服務(wù)英語、民航運(yùn)輸概論、航空公司運(yùn)營與管理、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)導(dǎo)論、城市軌道交通概論、城市軌道交通專業(yè)英語、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通安全管理等。

航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)

(一)、航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：

(1)速度快。"快"是航空運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)和優(yōu)勢?，F(xiàn)代噴氣式客機(jī)，巡航速度為800～900km/h，比汽車、火車快5～10倍，比輪船快20～30倍。距離越長，航空運(yùn)輸所能節(jié)約的時間越多，快速的特點(diǎn)也越顯著。

(2)機(jī)動性大。飛機(jī)在空中飛行，受航線條件限制的程度比汽車、火車、輪船小得多。它可以將地面上任何距離的兩個地方連接起來，可以定期或不定期飛行。尤其對災(zāi)區(qū)的救援、供應(yīng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)的急救等緊急任務(wù)，航空運(yùn)輸已成為必不可少的手段。

(3)舒適、安全。噴氣式客機(jī)的巡航高度一般在10000m左右，飛行不受低氣流的影響，平穩(wěn)舒適。現(xiàn)代民航客機(jī)的客艙寬暢，噪音小，機(jī)內(nèi)有供膳、視聽等設(shè)施，旅客乘坐的舒適程度較高。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對民航客機(jī)適航性嚴(yán)格的要求，航空運(yùn)輸?shù)陌踩员纫酝汛蟠筇岣摺?/p>

(4)基本建設(shè)周期短、投資小。要發(fā)展航空運(yùn)輸，從設(shè)備條件上講，只要添置飛機(jī)和修建機(jī)場。這與修建鐵路和公路相比，一般說來建設(shè)周期短、占地少、投資省、收效快。據(jù)計(jì)算，在相距1000km的兩個城市間建立交通線，若載客能力相同，修筑鐵路的投資是開辟航線的1.6倍，開辟航線只需2年。

學(xué)校好不好，師資力量、校園環(huán)境等等都可以看得出來。孩子成績不好，可以選擇中專學(xué)校，不管以后是想上班呢還是繼續(xù)學(xué)習(xí)，都是可以的。中專學(xué)校同樣可以原孩子的大學(xué)夢，就看孩子自己怎么想。學(xué)習(xí)是通往社會的必經(jīng)之路，只有自己努力才可以得到想要的結(jié)果。