貴州什么鐵路學(xué)校比較好，就業(yè)其實(shí)很多同學(xué)都對(duì)鐵路行業(yè)有些許的了解，因現(xiàn)今社會(huì)想要擁有一個(gè)還不錯(cuò)的工作也是比較困難的，越來(lái)越多的企業(yè)招聘員工的要求也都越來(lái)越高，而鐵路學(xué)校是現(xiàn)今為數(shù)不多會(huì)由學(xué)校分配工作單位的專業(yè)了。因此想要報(bào)考鐵路學(xué)校就讀的同學(xué)會(huì)非常的多，所以小編在下文中也整理了我們貴州省內(nèi)可以報(bào)考的鐵路學(xué)校情況。供各位同學(xué)們參考了解。

貴陽(yáng)鐵二局技工學(xué)校介紹

貴陽(yáng)市鐵二局技工學(xué)校隸屬于中鐵二局，創(chuàng)建于上世紀(jì)80年代，是學(xué)歷教育、技能培訓(xùn)、職業(yè)鑒定、就業(yè)服務(wù)于一體的，是培養(yǎng)初、中級(jí)技術(shù)人才和具有職業(yè)技能復(fù)合型人才的國(guó)有技工學(xué)校(職業(yè)技術(shù)學(xué)校)。學(xué)校建有多功能辦公大樓、教學(xué)樓、獨(dú)立的學(xué)生公寓、學(xué)生食堂;學(xué)校教職員工300余人;學(xué)校有專業(yè)的汽修實(shí)訓(xùn)車間、汽車駕駛教學(xué)模擬實(shí)訓(xùn)室、高鐵教學(xué)模擬倉(cāng)、護(hù)理實(shí)訓(xùn)室、電子閱覽室、鋼琴房、舞蹈室、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等教學(xué)設(shè)備設(shè)施;建校40年來(lái)，學(xué)校不斷發(fā)展，現(xiàn)正著手規(guī)劃新校區(qū).

 

貴陽(yáng)鐵二局技工學(xué)校辦學(xué)

教師隊(duì)伍：學(xué)校注重教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，近40年的辦學(xué)生涯，現(xiàn)已擁有300余名教職員工。

新時(shí)代的教育模式：采用“三維教學(xué)模式”，即“匠人式”技能教育 + “主體式”素質(zhì)教育 +“教授式”學(xué)歷教育。學(xué)校在新生入學(xué)第一學(xué)年實(shí)施素質(zhì)教育+技能教育，第二學(xué)年實(shí)施技能教育+學(xué)歷教育。學(xué)生必須獲得素質(zhì)教育合格證書(shū)、技能教育合格證書(shū)和學(xué)歷教育合格證書(shū)，三證齊全才算合格。其目的就是要以素質(zhì)教育為基礎(chǔ)，以技能教育為核心，以學(xué)歷教育為載體，全面、立體地培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能、高學(xué)歷的“三高”人才。

管理系統(tǒng)：采用軍事化教育管理模式，打造六化管理體系：古典校園現(xiàn)代化、寢室內(nèi)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、教室文化專業(yè)化、職業(yè)形象規(guī)范化、人文關(guān)懷常態(tài)化、藝術(shù)培養(yǎng)個(gè)性化作為管理核心;

學(xué)生管理：學(xué)校周一至周五全封閉式管理，學(xué)生不得出校，持殊情況須書(shū)面請(qǐng)假;周六周日及法定節(jié)假日半開(kāi)放式管理，學(xué)生在值班老師處登記后方可出校，輔導(dǎo)員老師定期向家長(zhǎng)匯報(bào)學(xué)生表現(xiàn)情況。為貼心關(guān)愛(ài)學(xué)生，學(xué)校在每個(gè)班配備一名專職輔導(dǎo)員老師和一名軍訓(xùn)教官，與學(xué)生同學(xué)習(xí)、同生活、同勞動(dòng)、同活動(dòng)，全面負(fù)責(zé)班級(jí)思想政治教育，全面輔導(dǎo)學(xué)生提高學(xué)習(xí)質(zhì)量、全面督促學(xué)生良好行為規(guī)范養(yǎng)成，全面培養(yǎng)學(xué)生個(gè)人獨(dú)立生活能力。

貴陽(yáng)鐵二局技工學(xué)校鐵路就業(yè)前景

鐵道工程專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。鐵道工程專業(yè)就業(yè)面向：鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開(kāi)發(fā)部門。

在我國(guó)五大運(yùn)輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，而且還存在著因各自優(yōu)劣勢(shì)相異而需要協(xié)調(diào)配合的實(shí)際可能。五大運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)守各自的目標(biāo)市場(chǎng)，運(yùn)輸價(jià)格不下降或略微上揚(yáng)，在運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和方式上下足功夫，靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)贏得市場(chǎng)，這樣的競(jìng)爭(zhēng)方式不僅合理配置了經(jīng)濟(jì)資源，而且創(chuàng)造了越來(lái)越大的社會(huì)效益。預(yù)計(jì)隨著市場(chǎng)發(fā)育得越來(lái)越完善，市場(chǎng)機(jī)制作用的越來(lái)越普遍和深入，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行業(yè)結(jié)構(gòu)將趨向發(fā)達(dá)完善。

貴陽(yáng)鐵二局技工學(xué)校鐵路就業(yè)方向和渠道廣闊，就鐵路專業(yè)來(lái)說(shuō)，學(xué)校合作的鐵路企業(yè)都是大型的企業(yè)，人才需求量很大，所以，只要你在學(xué)校認(rèn)真的學(xué)習(xí)了專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，畢業(yè)時(shí)拿到了專業(yè)應(yīng)該拿的證書(shū)，就一定可以找到一份好的工作。學(xué)校的招生要求也很嚴(yán)格，有考慮的同學(xué)可以早做準(zhǔn)備。