汽車營銷與服務專業(yè)主要是培養(yǎng)適應21世紀我國現(xiàn)代化建設所需要的德智體美全面發(fā)展的、具有扎實的汽車產(chǎn)品及技術基礎的人才。在汽車保有量大量上漲的國內(nèi)來說,學習汽車營銷與服務專業(yè)來說是很有前途的哦。
汽車營銷與服務專業(yè)科類:
該專業(yè)是屬于理工科類的專業(yè)。
汽車營銷與服務業(yè)發(fā)展歷程:
1、汽車營銷業(yè)的發(fā)展歷程
汽車營銷由從前的以產(chǎn)品為出發(fā)點、以營銷為手段、以增加銷售獲取利潤為目標的傳統(tǒng)經(jīng)營哲學,到以顧客為出發(fā)點、以市場營銷組合為手段、以滿足消費者需求來獲取利潤的市場營銷觀念的轉變,被公認為是現(xiàn)代市場營銷學的“第一次革命”。
這一“革命”要求企業(yè)把市場在生產(chǎn)中的位置顛倒過來,過去市場是生產(chǎn)過程的終點,而現(xiàn)在市場則成為生產(chǎn)過程的起點,過去是“以產(chǎn)定銷”,而現(xiàn)在是“以銷定產(chǎn)”。重視消費者需求并以之為起點的市場營銷活動,使消費者實際上參與了企業(yè)生產(chǎn)、投資、開發(fā)與研究等計劃的制訂。
這些新概念和新理論不僅導致了銷售職能的擴大和強化,而且促使企業(yè)的組織結構也發(fā)生了相應的巨大變化,銷售部門不僅從企業(yè)的其他職能部門中獨立出來,而且成為企業(yè)市場活動的核心部門。
2、汽車服務業(yè)的發(fā)展歷程
改革開放后,汽車服務行業(yè)發(fā)展歷程具體分為兩個階段:1978-1992年,這一時期處于計劃經(jīng)濟為主導的時期;1993-2007年,這一時期處于市場經(jīng)濟體制確立時期。展望未來,汽車服務業(yè)發(fā)展空間較大,其中,現(xiàn)代物流業(yè)、金融業(yè)、現(xiàn)代信息業(yè)等生產(chǎn)性服務業(yè)將得到充足發(fā)展,而文化產(chǎn)業(yè),社區(qū)服務業(yè)也將迎來空前發(fā)展。
汽車營銷與服務專業(yè)就業(yè)前景:
目前,我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,但無論是技術還是營銷都與國際不在同一起跑線上,汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關專業(yè)人才以開發(fā)技術,開辟市場。從這個角度看,汽車營銷與服務專業(yè)就業(yè)前景一片光明。
自上個世紀九十年代中期以來,汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)的到了迅猛發(fā)展。2006年,中國汽車市場的需求量總量突破700萬輛,占全球汽車市場銷量的份額超過10%,往后每年汽車的銷量是有增無減的。隨著國內(nèi)汽車保有量的持續(xù)增長,隨之而來的汽車后市場的新車銷售、
汽車維修、零部件供應、金融服務、保險服務、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場空間膨脹的越大。
汽車市場需要大量的大量從業(yè)人員,在未來相當長的時間內(nèi),實際汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務管理、汽車技術服務與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多,也急需大量懂得汽車專業(yè)知識的專門人才。汽車營銷與服務人員需求量會持續(xù)上升,由于經(jīng)過系統(tǒng)學習的專業(yè)人員供應不求,導致大量未經(jīng)任何培訓的人員進入汽車行業(yè)工作。因此,學習汽車營銷與服務專業(yè)的人,在畢業(yè)后的就業(yè)前景是非常好的哦。