隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面。如果是初中畢業(yè)想讀鐵路專(zhuān)業(yè)的話(huà)，可以選擇職業(yè)學(xué)校里面開(kāi)設(shè)了鐵路專(zhuān)業(yè)的。鐵路專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景是非常不錯(cuò)的，待遇豐厚，前景廣闊，供不應(yīng)求，不過(guò)同學(xué)們也要選擇自己感興趣的專(zhuān)業(yè)。

武漢機(jī)電工程學(xué)校簡(jiǎn)介

學(xué)校創(chuàng)辦于1954年，是國(guó)家改革發(fā)展示范學(xué)校，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)普通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校，國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，全國(guó)機(jī)械行業(yè)骨干職業(yè)院校、全國(guó)機(jī)械行指委機(jī)電專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)主任委員單位，全國(guó)中職教學(xué)診斷與改進(jìn)工作試點(diǎn)學(xué)校，湖北省教學(xué)診斷與改進(jìn)樣本學(xué)校，湖北省中職示范學(xué)校，湖北省民主管理五星級(jí)單位，武漢市教學(xué)診斷與改進(jìn)工作試點(diǎn)學(xué)校，武漢市首批群眾滿(mǎn)意學(xué)校。

學(xué)校位于武漢市中心，毗鄰智能制造工業(yè)園、汽車(chē)后市場(chǎng)密集區(qū)和物聯(lián)網(wǎng)商貿(mào)區(qū);學(xué)校占地86畝，建筑面積近8萬(wàn)平方;現(xiàn)有教職工167人，其中，專(zhuān)任教師97人，兼職教師51人(含合作企業(yè)安排進(jìn)校任教的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員16人)，專(zhuān)業(yè)課“雙師型”教師達(dá)89.3%，教師本科及以上學(xué)歷占98%(研究生及以上學(xué)歷占28%)，高級(jí)職稱(chēng)占18%、中級(jí)職稱(chēng)占35%;學(xué)校堅(jiān)持劃線(xiàn)招生、小班教學(xué)，在校生規(guī)模1800人，師生比1：18;開(kāi)辦“3+2”高職分段培養(yǎng)班、技能高考班、訂單班、現(xiàn)代學(xué)徒制班和普通就業(yè)班，通過(guò)技能高考、高職轉(zhuǎn)段、高職單招和定向培養(yǎng)等路徑，為高職、本科院校和優(yōu)質(zhì)企業(yè)輸送高素質(zhì)技能人才。

教學(xué)組織

注重頂層設(shè)計(jì)和制度建設(shè)，實(shí)施全面質(zhì)量管理，積極推進(jìn)教學(xué)質(zhì)量?jī)?nèi)部保證體系建設(shè)。組建了學(xué)術(shù)委員會(huì)、專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)、校企合作委員會(huì)等學(xué)術(shù)組織和質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置教務(wù)處、督導(dǎo)教研辦、培訓(xùn)交流中心、信息中心、五個(gè)教學(xué)部、17個(gè)教研室等教學(xué)管理部門(mén)，形成教學(xué)質(zhì)量管理“四級(jí)六層”模式。推進(jìn)智能化教學(xué)管理，建有“4平臺(tái)1中心”：泛雅教學(xué)平臺(tái)、依能管理平臺(tái)、移動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)、質(zhì)量監(jiān)控平臺(tái)和校本數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集、傳輸、監(jiān)控與分析、實(shí)時(shí)預(yù)警的智能化教學(xué)管理功能?；谥腔劢虒W(xué)系統(tǒng)，推行“234”模式。改革教學(xué)評(píng)價(jià)體系，將日常行為規(guī)范考核成績(jī)納入學(xué)科成績(jī)，占學(xué)科成績(jī)的40%，促進(jìn)學(xué)生成人成才。

專(zhuān)業(yè)設(shè)置

致力服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，專(zhuān)業(yè)設(shè)置對(duì)接智能制造、現(xiàn)代物流、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)等崗位需求，設(shè)有機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、汽車(chē)制造與檢修、計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)、軌道交通信號(hào)控制等11個(gè)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)，建成全國(guó)職業(yè)院校裝備制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)示范點(diǎn)1個(gè)、湖北省特色專(zhuān)業(yè)2個(gè)、湖北省品牌專(zhuān)業(yè)2個(gè)?；趯W(xué)校長(zhǎng)期服務(wù)裝備制造業(yè)形成的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，按照制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，聚焦高端工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、裝備制造、現(xiàn)代汽車(chē)制造、智能制造等領(lǐng)域，匯聚學(xué)校優(yōu)勢(shì)資源，建設(shè)機(jī)電類(lèi)、汽車(chē)類(lèi)及制造業(yè)類(lèi)3個(gè)專(zhuān)業(yè)群，形成以機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)為龍頭的“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)+服務(wù)”聚合裂變、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)集群。

實(shí)訓(xùn)條件

建有機(jī)電、智能制造、汽車(chē)、信息技術(shù)4棟專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)樓。近3年投入6000余萬(wàn)元，建成機(jī)器人、精雕、3D打印、激光打碼、電子商務(wù)、汽車(chē)鈑金、VR仿真實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等40個(gè)現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)室，生均學(xué)習(xí)用計(jì)算機(jī)超過(guò)1臺(tái)套，實(shí)訓(xùn)工位超過(guò)2000個(gè)。學(xué)校牽頭制定《武漢市職業(yè)教育高水平實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，建成武漢市機(jī)電一體智能化高水平實(shí)訓(xùn)基地。近幾年接待省內(nèi)外200余所中高職院校來(lái)校交流，接待新加坡工藝教育局和韓國(guó)職業(yè)教育教學(xué)訪(fǎng)問(wèn)團(tuán)來(lái)訪(fǎng)交流。

校企合作

成立校長(zhǎng)任主任委員的校企合作委員會(huì)，校長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)與交流部，具體負(fù)責(zé)校企合作交流工作。引進(jìn)制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者“北京精雕集團(tuán)武漢分公司”、武漢電類(lèi)高科技企業(yè)“武漢光馳科技”進(jìn)校共建實(shí)訓(xùn)課程和實(shí)訓(xùn)基地，聘任企業(yè)專(zhuān)家講課，開(kāi)展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)和培訓(xùn)。推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)，與江淮新能源汽車(chē)、武漢新金首飾等企業(yè)聯(lián)合實(shí)施校企交替式培養(yǎng)計(jì)劃，促進(jìn)學(xué)生對(duì)口就業(yè)。聘請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家成立各專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)委員會(huì)，定期召開(kāi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)研討會(huì)和項(xiàng)目建設(shè)論證會(huì)。與麥可思數(shù)據(jù)公司和武漢唯一教育咨詢(xún)公司合作，對(duì)畢業(yè)生升學(xué)和就業(yè)狀況進(jìn)行跟蹤研究。

現(xiàn)今在鐵路不斷伸長(zhǎng)的同時(shí)，具有專(zhuān)業(yè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍缺口正在日益增大。鐵路企業(yè)急需人才的現(xiàn)狀以及其良好的工作前景讓鐵路交通運(yùn)輸相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生們成了香饃饃。那么不同的學(xué)校，所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)也不一樣，學(xué)生可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的專(zhuān)業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)的。