即將就要中考了，對于很多平時成績不是很理想的同學(xué)， 都會提前了解中職學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)。對于專業(yè)的選擇來說，并沒有什么最好的專業(yè)，有的只是最適合你們的專業(yè)。不同專業(yè)的學(xué)習課程是不一樣的，適合我們的專業(yè)，能夠加快我們的學(xué)習效率。如果不感興趣，是很容易學(xué)不進去的，所以專業(yè)的選擇要選合適的。

鐵路通信信號專業(yè)

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

主干課程

鐵道概論、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機拖動、機械制圖、電子電力、信號基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)間信號等。

就業(yè)前景

鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。

鐵路物流管理專業(yè)

培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)鐵路貨運發(fā)展改革所需的專業(yè)技術(shù)人才，具備鐵路貨運營銷、貨運組織、綜合物流服務(wù)等能力，有較高的綜合素質(zhì)和較強的專業(yè)技能的高級應(yīng)用型專門人才。

課程設(shè)置

鐵路運輸經(jīng)濟地理、運輸營銷、運輸組織學(xué)、物流管理、鐵路運輸會計、財務(wù)管理、運籌學(xué)、現(xiàn)代運輸信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸經(jīng)濟活動分析、鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)及組織、案例教學(xué)及模擬實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等。

就業(yè)前景

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路局、鐵路站段的貨運中心，廠礦企業(yè)、地方物流企業(yè)的貨運部門，從事貨運營銷服務(wù)，貨物接取送達，裝載加固，倉儲、配送等物流服務(wù)工作。

軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)前景

中國鐵路運輸行業(yè)已有127年的歷史。與計算機、通訊、生物等高新技術(shù)行業(yè)相比，它是個傳統(tǒng)行業(yè)。進入21世紀，世界鐵路交通運輸行業(yè)正由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)轉(zhuǎn)變。世界發(fā)達國家鐵路較高的起點上，以全新的方式，用較短的時間，完成了由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)的升級，使鐵路這個傳統(tǒng)行業(yè)展現(xiàn)了全新的面貌。中國鐵路交通運輸行業(yè)建設(shè)起步并不晚，但與世界發(fā)達國家相比，差距很大，還存在很多問題。

改革開放以前，國家鐵路實行“政企合一”的計劃管理體制。這種管理體制，與國家宏觀計劃經(jīng)濟的整體基礎(chǔ)相適應(yīng)，也與鐵路當時自身經(jīng)營的環(huán)境與條件相適應(yīng)。當時我國經(jīng)濟技術(shù)落后，資金資源嚴重短缺，不可能優(yōu)先發(fā)展資金和技術(shù)密集度要求較高的航空和公路運輸，適合中國國情、運價低廉的鐵路運輸因而長期處于壟斷優(yōu)勢地位，沒有面臨生存競爭方面的任何挑戰(zhàn)。

很多的同學(xué)和家長對于鐵路行業(yè)的情況是很了解的，都對鐵路專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)前景和發(fā)展前景很看好。但是由于對專業(yè)不是很多了解，對于與鐵路行業(yè)的對口專業(yè)不是很了解，在選專業(yè)的時候就不知道怎么選擇，為了讓同學(xué)們能剛好的選擇鐵路相關(guān)的專業(yè)，就來為大家推薦一些就業(yè)前景還算是不錯的專業(yè)，大家可以了解一下具體的信息。